Awaria pokonała Tsjoena

Kierowca Corolli reklamującej supermarkety Jumbo, stracił rywali podczas pierwszego dnia rajdu.

Na początku etapu znanego jako Nacht van Achtmaal (meta o 1.52), rozegrał się pojedynek Pietera Tsjoena i Marka van Eldika, który przesiadł się do nowszej Imprezy WRC 2004. Z pierwszych 12 oesów Tsjoen wygrał osiem, van Eldik - sześć przy dwóch wynikach ex aequo. Potem na skutek błędu nawigacyjnego w drodze na serwis, załoga Imprezy przekroczyła limit spóźnień. Tsjoen nadal popisywał się najlepszymi czasami - odpadł na przedostatniej próbie etapu z powodu awarii silnikia Focusa.

Frits van Eerd uzyskał 22-sekundową przewagę nad Dirkiem Boersem, zaś na drugim etapie okazał się najszybszy na pięciu z sześciu odcinków. 54 załogi z 90 startujących, wróciły na rynek w Etten-Leur po przejechaniu 647 km. Z czołówki punktacji odpadł Ronald Leemans - po defekcie turbo w A-grupowym Lancerze Evo VI (OS 9).

16. BHV EXPO GROEP RALLY

1. Frits van Eerd/Erwin Mombaerts (NL/B) Toyota Corolla WRC 2:18.46

2. Dirk Boers/Gert Kamphuis (NL) Subaru Impreza WRC +1.02

3. Piet van Hoof/Niels Leermakers (NL) Mitsubishi Lancer Evo IV +4.44

4. Dirk Garvelink/John Verschuuren (NL) Mitsubishi Lancer Evo VII +6.09 (1. N4)

5. Dave Turnbull/Ken Bills (GB) Subaru Impreza WRC +9.30

6. Chis van Woensel/Rik Snaet (B) Nissan 350Z +9.54 (1. GT)

7. Arjen de Koning/Hein Verschuuren (NL) Mitsubishi Lancer Evo VI +10.05

8. Nelis Verkooijen/Wim Vleugels (NL/B) Subaru Impreza WRX STI N10 +10.48 (2. N4)

9. Henk Vossen/Johan Findhammer (NL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +12.11 (3. N4)

10. Guy Woodcock/Bart van Riemsdijk (GB/NL) Ford Escort Kit Car +13.01 (1. A7)

PUNKTACJA RALLYCLINIC DUTCH OPEN

1. van Eerd 492, 2. Verkooijen 408, 3. Boers 382, 4. Leemans 372, 5. Turnbull 352, 6. Weijs 322.