Awaria silnika Kresty

Lider punktacji MMČR, Roman Kresta odpadł na skutek awarii silnika Peugeota.

W piątkowy wieczór dwukrotnie przejeżdżano pętlę z trzema oesami. Kresta, który mógł sobie zapewnić tytuł w tym rajdzie, wygrał wszystkie odcinki na pierwszej pętli i oddalił się na 10,7 sekundy od Vaclava Pecha. Tarabus pokonał Krestę o 2,7 sekundy na Brodce-Milin 2, awansując na drugie miejsce, a po kolejnej próbie, Bohumin - Sadek, załoga Punto wyszła na czoło klasyfikacji dzięki pechowi Kresty. Końcowe Ohrazenice Tarabus ukończył 0,8 sekundy za Pechem.

- Udały nam się nocne odcinki - powiedział Jaromir Tarabus. - Założyliśmy bardziej miękkie opony i to pomogło. Jechaliśmy bez problemów - wszystko przebiegło perfekcyjnie, ale jutro jest jeszcze długi dzień.

Pavel Valousek odpadł na OS 2 po awarii tylnego dyferencjału. Jarek Orsak miał kłopoty ze zmianą biegów - stracił niemal 5 minut na OS 2 i wycofał się po OS 6. Karel Trojan urwał koło na OS 3. Niesprawny dyferencjał zatrzymał w serwisie Emila Trinera.

PO OS 6
1. Jaromir Tarabus/Daniel Trunkat (CZ) Fiat Punto Abarth S2000 33.53,8
2. Vaclav Pech/Petr Uhel (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +7,5
3. Josef Petak/Alena Benesova (CZ) Peugeot 207 S2000 +27,4
4. Vojtech Stajf/Marcela Doleckova (CZ) Subaru Impreza WRX STI N14 +32,3
5. Dan Behalek/Petr Cernohorsky (CZ) Subaru Impreza WRX STI N12B +46,9
6. Jan Jelinek/Miroslav Kotena (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +53,7
7. Vaclav Arazim/Julius Gal (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +59,1
8. Antonin Tlustak/Jan Skaloud (CZ) Citroën C2 S1600 +1.29,8 (1. A6)
9. Radek Mifka/Tomas Plachy (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.32,8
10. Jan Slehofer/Zbynek Sobehart (CZ) Fiat Punto S1600 +1.55,4 (2. A6)

Fot. rallypribram.cz