Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Barum - Kulig po wycofaniu

Znamy już całą prawdę o przyczynach wycofania się załogi Kulig/Horniacek z Rajdu Barum.

Udało nam się porozmawiać z Januszem. Oto co powiedział:

Zaczęliście świetnie i nagle wycofaliście się z rajdu, co się stało?

-"To był trzynasty kilometr trzynastego OS-u. Nagle auto zaczęło zachowywać się bardzo dziwnie. Praktycznie straciłem możliwość manewrowania. Uderzyliśmy w krawężnik i opuściliśmy drogę. Później okazało się, że oberwały się śruby mocujące wahacz. Z sześciu, trzymały jako tako tylko dwie. Oczywiście nie było w takiej sytuacji mowy o kontynuowaniu jazdy. Grzecznie więc zajęliśmy się oglądaniem innych załóg."

Mimo tego pecha widać, że humor dopisuje?

-"Jak najbardziej. Mam własne powody do satysfakcji. Na rajdzie byli ludzie z Forda i bardzo się cieszę, że pokazałem im dobrą jazdę Corollą. Bertone dysponował w tym rajdzie takim samym Focusem, jakim ja jeżdżę w Mistrzostwach Polski. To naprawdę doskonałe auto, daleko bardziej zaawansowane technologicznie od Toyoty, którą jechałem. Udowodniłem, że nawet najlepszy samochód nie jedzie sam. Mam nadzieję, że kilka osób wyciągnie z tego właściwe wnioski."

A jak oceniasz jazdę Romana Kresty?

-"To utalentowany zawodnik. Jechał bardzo szybko. Na pewno miała w tym udział doskonała znajomość trasy i świetnie przygotowany samochód. Kresta jechał ostatnią specyfikacją Octavii WRC. Nowsze auta Skoda wystawi dla zespołu fabrycznego dopiero na Rajd Cypru, można więc powiedzieć, że Kresta jechał samochodem z Mistrzost Świata. Żeby ocenić naszą jazdę na jego tle wystarczy trochę matematyki. Pierwszego dnia przegraliśmy z nim tylko cztery OS-y z czego jeden z powodu urwanej półosi. Przegrane zresztą nie były ogromne. Dwa odcinki skończyliśmy ze stratą dziesiątych części sekundy. Pozostałe sześć odcinków wczoraj i dwa pierwsze dzisiaj wygraliśmy. Wnioski nasuwają się same."

Przed tobą Rajd Karkonoski?

-"Tak, w tej chwili to jest dla mnie najważniejszy start. Ten rajd może zadecydować o Mistrzostwie Polski i cały zespół podchodzi do niego maksymalnie skoncentrowany. Jeśli chodzi o mnie, to mogę zapewnić, że po krótkiej przerwie wakacyjnej, zrobiłem już kilkaset kilometrów oesowych i myślę, że jestem w niezłej formie. Zapraszam na trasę rajdu wszystkich kibiców. Wasz doping będzie nam naprawdę potrzebny!"

Poprzedni artykuł Barum po OS-3 - wypowiedzi
Następny artykuł Mistrzostwa Niemiec. Przed Rajdem Saarland.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry