Barum po dniu II: Pech niespodziewanym liderem.

Czeska załoga, jadąca Fordem Focusem WRC, wyprzedza o ponad minutę Brunona Thiriego z Jean-Markiem Fortinem w Peugeocie 206 WRC. Trzeci ze stratą 9.7 do Belga jest Miguel Campos z Carlosem Magalhaesem też w Peugeocie 206 WRC.

Liderów Mistrzostw Europy nękały dziś problemy. Prowadzący po wczorajszym dniu Campos, wypadł z drogi na jedenastej próbie i stracił prawie półtorej minuty do Thiriego, który ten odcinek wygrał. Na tym samym oesie, z powodu awarii silnika w swoim Peugeocie 206 WRC, z rajdu wycofał się Roman Kresta . Thiry, który po ósmej próbie objął prowadzenie, nie zakończył jednak dnia jako lider. Na ostatnim dzisiejszym odcinku, z powodu problemów z turbosprężarką, Belg stracił 1:49.2 do zwycięzcy próby Jana Kopeckiego w Skodzie Octavii WRC. Drugi był Campos tracąc zaledwie 1.9 s. i nadrabiając sporo czasu do Thiriego, który otrzymał jeszcze dwadzieścia sekund kary. Głównych pretendentów do Mistrzostwa Europy dzieli po drugim etapie 9.7 s. Thiry jest drugi ze stratą 1:03.8 do Pecha. Campos zajmuje trzecią pozycję ze stratą do lidera 1:13.05.

"W rajdach nie można być niczego pewnym aż do przejechania przez rampę na mecie. Kiedy wydawać się mogło, że uzyskaliśmy dość bezpieczne prowadzenie, w naszym samochodzie zdefektowało turbo. Straciliśmy sporo czasu, a dodatkowo otrzymaliśmy dwadzieścia sekund kary za zbyt późny wyjazd z serwisu. Przed nami jeszcze sześć odcinków specjalnych i niemal sto kilometrów oesów. Wiele może się jeszcze dziać." - powiedział Bruno Thiry.

"Wszystko wskazuje na to, że rywalizacja pomiędzy mną a Brunonem zaczyna się na nowo. Nie wiem czy stać nas będzie na odrobienie strat do prowadzącego Pecha. Dla nas jednak najważniejsze jest bycie na mecie przed Thirym!" - powiedział Miguel Campos.

Po wycofaniu Janusza Kuliga i Macieja Szczepaniaka oraz Leszka Kuzaja i Erwina Mombaertsa, w rajdzie pozostały cztery polskie załogi. W klasie A6 jadą Dariusz Chudobiński z Przemysławem Szulcem oraz Marcin Pasecki z Tomaszem Spurkiem w Peugeotach 206 XS. Zajmują oni odpowiednio 35 i 41 miejsca w generalce oraz czwarte i piąte w klasie, na osiem jadących jeszcze aut. W klasie N3 został już tylko Dariusz Grudniewski z Piotrem Ziarko w Peugeocie 306 S16 - są na 45 miejscu w rajdzie oraz na siódmym spośród dziewięciu załóg w klasie. Stefan Karnabal z Tomaszem Pędzikiewiczem odpadli z walki po jedenastym oesie z powodu awarii w ich Renault Clio Sport. Ostatnia nasza załoga - Paweł Stefanicki z Pawłem Żurkiem - zajmuje 33 miejsce w generalce - najlepsze wśród Polaków. Są oni jednocześnie liderami w klasie N1, w której zostały tylko trzy samochody. Nad drugą załogą w klasie mają przewagę niemal piętnastu minut. Oby tak dalej!

Klasyfikacja po OS14

1 Pech Václav Ford Focus WRC 1:57:01.5

2 Thiry Bruno Peugeot 206 WRC +1:03.8

3 Campos Miguel Peugeot 206 WRC +1:13.5

4 Kopecký Jan Škoda Octavia WRC +1:33.6

5 Cserhalmi Tibor Ford Focus WRC +3:47.7

6 Trojan Karel Škoda Octavia WRC +6:38.0

7 Enge Tomáš Škoda Octavia WRC +7:41.5

8 Jandík Miroslav Mitsubishi Lancer Evo7 +9:38.2 (1.N4)

9 Arazim Václav Mitsubishi Lancer Evo7 +9:39.0 (2.N4)

10 Béreš Jozef Toyota Corolla WRC +11:21.6

(LEH)

foto: Edmondo/Rally.sk