Barum po OS3: Kopecky prowadzi, Kuzaj liderem enki.
Jan Kopecky w Skodzie Fabii WRC jest liderem Rajdu Barum po rozegraniu trzech odcinków specjalnych.
Na pierwszym miejscu wśród załóg dysponującym autami N-grupowymi znajduje się polska para – Leszek Kuzaj/Maciej Szczepaniak w Subaru Imprezie. Polacy wygrali w ence dwa pierwsze oesy, ale na trzecim uzyskali dopiero ósmy czas. Ich przewaga nad drugim Vaclavem Arazimem w Mitsubishi Lancerze jest znikoma i wynosi 0,7 sekundy. W generalce Polacy zajmują jedenaste miejsce.
Rajd Barum jest eliminacją Mistrzostw Europy, a jak wiadomo do tej klasyfikacji nie są zaliczani kierowcy jadący autami klasy WRC. Najlepszym zawodnikiem, który nie podróżuje „wurcem” jest Josef Petak w Peugeocie 306 Maxi. Wyprzedza on o zaledwie pół sekundy lidera Mistrzostw Europy – Simona Jean-Josepha w Renault Clio. Pięć sekund za Francuzem jedzie jego wielki rywal – Bruno Thiry w Citroenie C2. Po dwóch próbach najlepszym kierowcą spoza koalicji WRC był zwycięzca Rajdu Polski Luca Pedersoli, ale na trzecim odcinku w jego Peugeocie 306 Maxi odmówiła posłuszeństwa pompa paliwa i podobnie jak na Maderze sympatyczny Włoch musiał wycofać się z rywalizacji.
Z pozostałych polskich załóg najwyżej, bo na piętnastym miejscu sklasyfikowany jest Michał Sołowow z Maciejem Baranem (Mitsubishi Lancer). W grupie N zajmują czwartą lokatę ze stratą 4,1s do Kuzaja. Na 25. miejscu w generalce oraz szóstym w klasie A6 znajduje się Michał Kościuszko z Jarkiem Baranem w Oplu Corsie S1600. Na drugim miejscu w klasie N3 znajduje się Paweł Stefanicki z Karolem Żurkiem w Hondzie Civic Type R. Pozostałe miejsca Polaków prezentujemy poniżej.
Jutrzejszy dzień Rajdu Barum będzie znacznie trudniejszy. Na zawodników czeka osiem odcinków specjalnych o długości niemal 160 kilometrów. Pierwszy z nich wystartuje tuż przed godziną dziewiątą. Start do ostatniego sobotniego oesu zaplanowano na 17:09.
Wyniki po trzech oesach:
1 Kopecký/Schovánek Škoda Fabia WRC A/8 00:16:12.4
2 Pech/Uhel Ford Focus WRC A/8 +15.2
3 Vojtěch/Ernst Peugeot 206 WRC A/8+33.8
4 Kresta/Tománek Ford Focus WRC A/8 +40.6
5 Prokop/Novák Škoda Octavia WRC A/8 +56.4
6 Triner/Hůlka Seat Cordoba WRC A/8 +1:01.2
7 Peták/Benešová Peugeot 306 Maxi A/7 +1:03.6
8 Jean-Joseph/Boyere Renault Clio S1600 A/6 +1:04.1
9 Thiry/Gilsoul Citroën C2 S1600 A/6 +1:09.6
10 Vojtěch/Palivec Peugeot 206 WRC A/8 +1:19.5
11 Kuzaj/Szczepaniak Subaru Impreza Sti N/4(1) +1:22.6
12 Arazim/Gál Mitsubishi Lancer EVO VII N/4 +1:23.3
...
15 Sołowow/Baran Mitsubishi Lancer EVO VII N/4(4) +1:26.7
...
25 Kościuszko/Baran Opel Corsa S1600 A/6(6) +1:48.4
...
35 Oleksowicz/Obrębowski Subaru Impreza Sti N/4(16) +2:06.0
...
54 Stefanicki/Źurek Honda Civic Type R N/3(2) +2:54.2
...
70 Witas/Kuśnierz Peugeot 206 XS A/6(16) +4:16.6
...
74 Dobrowołski/Dobrowołski Peugeot 206 XS A/6(17) +4:25.1
75 Porębski/Spurek Peugeot 206 XS A/6(18) +4:34.0
...
97 Grudniewski/Trybalska Daewoo Lanos A/6(22) +5:40.1
...
100 Józkowicz/Nosiadek Fiat Seicento Sporting A/5(12) +6:05.6
...
109 Fryda/Jarno Fiat Seicento Sporting A/5(15) +7:24.4
- w nawiasach pozycja w klasie -
(LEH)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.