Basso wsiadł do Hyundaia
Giandomenico Basso, pierwszy raz jadący Hyundaiem i20 R5 - egzemplarzem używanym przez Toma Cave'a w Pirelli International Rally - prowadzi po piątkowej części Transilvania Rally, otwarcia Tour European Rally.
Basso i Lorenzo Granai wyprzedzają o 6,1 sekundy Bogdana Mariscę, o 49,9 s Dana Girtofana. Marisca i Girtofan w sumie siedem razy triumfowali w Klużu-Napoce.Główny rywal Basso, Simone Tempestini nie wystartował z powodu awarii silnika DS3 R5 na shakedownie. Basso rozpoczął od najlepszego czasu na najdłuższym odcinku rajdu, 25-kilometrowym Tarnita, ale po OS2 spadł za Mariscę. Kierowca z Klużu wygrał również OS3. Kolejność ponownie uległa zmianie po kończącym etap Floresti 1. Marisca stracił 20,7 sekundy do Basso.Krzysztof Schenk i Przemysław Lipiński zakończyli dzień na szóstym miejscu w klasie, siódmym w TER 2WD, 30 w generalce. Na shakedownie pękła tarcza hamulcowa, ale organizatorzy pomogli zdobyć nowe tarcze do Civic'ka.
PO OS4
1. Giandomenico Basso/Lorenzo Granai (I) Hyundai i20 R5 36.19,7
2. Bogdan Marisca/Carmen Poenaru (RO) Ford Fiesta R5 +6,1
3. Dan Girtofan/Tudor Marza (RO) Skoda Fabia R5 +49,9
4. Bernd Casier/Pieter Vyncke (B) Ford Fiesta R5 +50,0
5. Florin Tincescu/Sergiu Itu (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.18,5
6. Valentin Porcisteanu/Dan Dobre (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.53,7
7. Luca Rossetti/Eleonora Mori (I) Toyota GT86 CS-R3 +2.19,9
8. Jim van den Heuvel/Jouri Dockx (NL) Mitsubishi Lancer Evo X +2.33,4
9. Robert Woodside/Allan Harryman (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.27,9
10. Manuel Mihalache/Alina Pop (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.31,2
...
30. Krzysztof Schenk/Przemysław Lipiński (PL) Honda Civic Type-R +9.13,4 (6. RC3)
Fot. facebook.com/BRCOfficial / facebook.com/Transilvaniarally
[fb]https://www.facebook.com/tintrallyteam/videos/807327476097450/[/fb]
[fb]https://www.facebook.com/BRCOfficial/videos/10155353976218086/[/fb]
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.