Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Bełtowski w Imprezie N12

Po trzech latach startów samochodem w specyfikacji 2004, Marcin Bełtowski przesiada się do Subaru Imprezy STI 2006, oczywiście w specyfikacji grupy N.

Jest to zupełnie nowy samochód, zbudowany od podstaw przez firmę Bełtowski Motorsport.

- Samochód, który właśnie kończymy składać, różni się od modelu, którym dotychczas jeździliśmy, jest dużo bardziej zaawansowany technicznie – powiedział Marcin. - Przede wszystkim ma większe hamulce firmy AP Racing, co jest jedną z największych zalet, trochę mocniejszy silnik i zmienione przednie i tylne zawieszenie, co powinno poprawić zachowanie się samochodu przy większy szybkościach. Auto jest szersze, obniżono w nim środek ciężkości poprzez przeniesienie bezpiecznego, 70-litrowego zbiornika paliwa z bagażnika pod samochód w miejsce seryjnego, powinno się więc lepiej prowadzić. Inny jest centralny dyferencjał i inny jest rozkład momentu przenoszonego na koła, bliższy ustawieniu 50/50. Używać będziemy sześciobiegowej skrzyni przygotowywanej przez czeską firmę Kaps, oraz płytkowego przedniego i tylnego dyferencjału STI.

Dla mnie N12 ma jeszcze szereg innych nowości, takich jak np. większy zbiornik do intercoolera, czy dołożoną chłodnicę oleju silnika i skrzyni biegów. Większość z tych rozwiązań była już w modelu 2005, jednak dla mnie jest to nowość, ponieważ jeździłem starszą wersją Imprezy.

Samochód nie jest jeszcze gotowy, ale brakuje jednego, maksimum dwóch dni do zakończenia prac. W planach zespołu na najbliższy weekend znajdują się długodystansowe testy wytrzymałościowe na zamkniętym torze, aby wyeliminować wszystkie choroby wieku dziecięcego. Na początku przyszłego tygodnia odbędą się testy w warunkach przybliżonych do rajdowych – przede wszystkich ustawienie zawieszenia.

Subaru Poland Rally będzie dla załogi Marcin Bełtowski/Daniel Leśniak pierwszym startem tym samochodem.

Poprzedni artykuł Nasi, Petrenko i Harjanne
Następny artykuł Sołowow po testowym

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry