Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Bengue wykonał plan

W drugim zakontraktowanym starcie 307-ką Combronde Competition, Alex Bengue odniósł drugie zwycięstwo.

Kierowca z Pirenejów wygrał wszystkie 12 oesów na trasie Rallye du Rouergue i zostawił za sobą Patricka Rouillarda o ponad 7 minut. Po awansie na drugie miejsce w mistrzostwach Francji, Bengue ma nadzieję, że kontrakt zostanie przedłużony. Pod koniec sezonu zespół 2C zamierza pokazać swojego Wieloryba w mistrzostwach świata.

131 załóg wystartowało w piątek z Rodez. Bengue miał dwóch rywali w samochodach WRC - miejscowego kierowcę Jean-Michela da Cunhę oraz Georgesa Guebeya, obydwu w 206-kach. Szybszy okazał się jednak 25-letni Guillaume Canivenq, który dzięki wsparciu lokalnych sponsorów wynajął we włoskim F.R. Special Cars 207-kę S2000. Po czterech piątkowych oesach, były zwycięzca Volant 206 tracił 53 sekundy do Bengue'a i wyprzedzał o 10 sekund Erica Mauffreya w 306 Maxi.

Arnaud Augoyard, który pod nieobecność Erica Brunsona liczył na przejęcie prowadzenia w mistrzostwach, zrezygnował po awarii skrzyni biegów 306 Maxi. David Salanon, poprzednio jeżdżący 307-ką 2C, wrócił w 306 Maxi Enjolrasa, ale wycofał się po OS 2, ponieważ silnik pracował na trzech cylindrach.

W sobotę rozegrano dwie pętle z trzema oesami. Drugi odcinek przerwano po rolowaniu 306-ki Mauffreya, który wraz z pilotem, Gaëtanem Houssinem, odleciał śmigłowcem na badania do szpitala. Jean-Michel da Cunha stracił sprzęgło i dzieliło go 1.16 od drugiego miejsca, nadal zajmowanego przez Canivenqa.

Niedzielny program obejmował dwa przejazdy oesu Campouriez - Le Nayrac o długości 35,92 km. Na dodatek padał deszcz. Canivenq wypadł 1,5 km po rozpoczęciu OS 11. Da Cunha również znalazł się poza drogą i stracił ponad 5 minut. Na drugą lokatę awansował Patrick Rouillard, najszybszy w Trophée BFGoodrich. Pierre Roche zmierzał na podium, jednak zatrzymał A-grupową Imprezę na 26 kilometrze ostatniego oesu. Nie wytrzymał układ transmisyjny.

35. RALLYE DU ROUERGUE AVEYRON MIDI-PYRENEES

1. Alexandre Bengue/Caroline Escudero (F) Peugeot 307 WRC 2:11.35,8

2. Patrick Rouillard/Gilles de Turckeim (F) Toyota Celica GT-Four +7.08,5

3. Jean-Francois Berenguer/Aline Berenguer (F) Citroen C2 S1600 +9.05,9 (1. A6K)

4. Thomas Barral/Julien Rebut (F) Renault Clio R3 +9.46,7 (1. A7)

5. Cedric Robert/Eric Louat (F) Renault Clio R3 +9.56,9 (2. A7)

6. Pierre Marche/Julien Giroux (F) Renault Clio R3 +10.39,6 (3. A7)

7. Guy Fiori/Frederic Vauclare (F) Renault Clio S1600 +11.52,8 (2. A6K)

8. Gilles Nantet/Rene Belleville (F) Porsche 911 GT3 +12.12,2 (1. GT10)

9. Jacques Maraval/Jean-François de Montredon (F) Peugeot 206 S1600 +12.45,2 (3. A6K)

10. Germain Bonnefis/Olivier Fournier (F) Renault Clio R3 +13.21,4 (4. A7)

PUNKTACJA MISTRZOSTW FRANCJI

1. Brunson 48, 2. Bengue 40, 3. Augoyard 39, 4. Rouillard 35, 5. Morel 33, 6. Mauffrey 32.

Fot. ffsa.org

Poprzedni artykuł Za 13 podejściem
Następny artykuł Węgierskie Akropolis

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry