Bez większych zmian w Polo R WRC

Do tego dochodzi fakt, że na sezon 2014 zamrożono homologację nowych aut.- Samochody będą takie same jak w tym roku - wyjaśnił Capito. - Do tej pory mieliśmy szczęście, samochód nie został zniszczony, nie odnotowano również żadnego poważnego uszkodzenia silnika. Zaczynamy dokładnie z takim samym podwoziem jak w 2013 roku. Zbudowaliśmy też samochód pucharowy w oparciu o Golfa, ponieważ w wielu krajach było zainteresowanie takim trofeum, ale ten samochód nie będzie homologowany i nie będzie żadnych innych nowych modeli rajdowych.- Niepotrzebne są wielkie zmiany. Zatrzymujemy obecne samochody tak jak przewidzieliśmy. Dopiero w 2014 homologujemy nowe. Dlatego nie zbudowaliśmy ich tak dużo i na przyszły rok nie będziemy mieli ich za dużo do dyspozycji. Pracujemy z tym co mamy. Wszystkie samochody testowe mają rożne konfiguracje, a trzy z nich dopasowaliśmy do jazd demonstracyjnych. Interesujące jest to, że nasz samochód jest trzecią wersją auta, który skonstruowaliśmy w zeszłym roku - kontynuował.- Pracujemy już nad nowym samochodem na 2015 rok. To, że nie będziemy go używać w przyszłym roku nie oznacza, że nie będziemy teraz tym się zajmować. Przygotowujemy sobie ramy czasowe. Poza tym normalnie pracujemy z obecnym samochodem. Będzie podobny do aktualnego bez żadnych dramatycznych zmian - dodał.Samochód, który zespół szykuje na sezon 2015 będzie też wykorzystywany rok później. Potem Volkswagen podejmie decyzję o ewentualnym kontynuowaniu programu WRC po sezonie 2016.fot. Marcin Kaliszka