Brawa dla Syreny
Trzy polskie załogi w komplecie dotarły do mety 9 edycji Rallye Monte Carlo Historique - Syrena 104 finiszowała na czwartym miejscu w klasie i 39 w generalce, Alfa braci Walentowiczów przesunęła się po etapie finałowym na 58 lokatę, Polski Fiat awansował na 93 pozycję.
Zwycięzcą rajdu został Jean-Jacques Compas w Porsche 914/6. Sklasyfikowano 275 załóg.
Po przedostatnim teście regularności, Coaraze - skrzyżowanie D73/D2565, Tomasz Osterloff objął prowadzenie w klasie III/1, a Syrena znalazła się na 27 miejscu w rajdzie. Gorzej poszło w trakcie forsowania Turini. Wcześniejsze meldunki mówiły o kłopotach ze skrzynią biegów. Kierowca i pilot na zmianę trzymali dźwignię.
Najlepsze wyniki na etapie finałowym - 75 i 74 miejsce - uzyskali bracia Wojciech i Jerzy Walentowiczowie, po TR 13 umieszczeni przez komputer na czele klasyfikacji rajdu. Okazało się jednak, że przy sumowaniu pominięto rezultat polskiej załogi na 12 teście. O godzinie 4.50, Jean-Jacques Compas zmienił Wojciecha Walentowicza w roli internetowego triumfatora Rallye Monte-Carlo Historique. Oficjalne wyniki zostaną podane w południe, a uroczyste rozdanie nagród rozpocznie się o 21.00 w Monte Carlo Sporting Clubie.
9. RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE
1. Jean-Jacques Compas/Didier Buhot (F) Porsche 914/6 9769
2. Ciro Zavanella/Giovanni Casavola (I) Porsche 914/4 +312
3. Daniel Thoreau/Jean-Pierre Do (F) Porsche 911 S +831
4. Joseph-Jean Aghina/Guy Pauly (L) Fiat 124 Abarth Spider +1605
5. Herve Migeo/Olivier Ponties (F) Alfa Romeo 2000 Berlina +1711
6. Francois Guillemin/Damien Rousseaux (F) Opel Kadett GT/E +2747
7. Petter Granerud/Leif Arne Neset (N) Ford Cortina GT +2928
8. Ralf Emmerling/Ulrike Korst (F) Sunbeam Tiger +3066
9. Jean-Pierre Mondron/Freddy Macq (B) Porsche 911 S +3391
10. Maxime Cachia/Marie-Helene Cachia (F) Saab 96 V4 +4054
...
39. Tomasz Osterloff/Tyberiusz Rajs (PL) FSO Syrena 104 +10026
58. Wojciech Walentowicz/Jerzy Walentowicz (PL) Alfa Romeo 2000 GTV +13157
93. Tomasz Jaskłowski/Tomasz Dąbrowski (PL) Polski Fiat 125p Monte Carlo +20849
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.