Bułgarów nie będzie
Dimitar Iliew i Krum Donczew zrezygnowali z udziału w 63 Rajdzie Polski - Iliew, który zgłosił Lancera Evo IX, wytłumaczył się przeładowanym programem startów.
Donczew miał jechać Imprezą N11 używaną przez Leszka Kuzaja w Rajdzie Akropolis. Niestety, samochód doznał uszkodzeń w wypadku na OS 4 greckiej rundy mistrzostw świata.
W miniony weekend Iliew i Donczew wystąpili w głównych rolach podczas drugiej eliminacji mistrzostw Bułgarii, Rali Trajanowi Wrata z bazą w Kostenecu niedaleko Borowca, centrum Rajdu Bułgarii. Iliew wygrał z przewagą 7,6 sekundy nad Donczewem. Ubiegłoroczny triumfator rajdu, Jasen Popow narzekał na moc silnika nowej Evo IX-ki ze Stohl Racing i zajął czwarte miejsce, za Georgiem Tanewem.
Rajd rozegrano na dwóch fragmentach drogi, przejeżdżanych dwukrotnie w jedną stronę, a następnie w przeciwnym kierunku, w sumie na sześciu oesach. Planowaną trasę skrócono o 27 km z powodu robót drogowych. Do mety dotarło 37 załóg. Czwarty w punktacji mistrzostw Bułgarii, Radosław Kozlekow odpadł po awarii turbosprężarki w Lancerze Evo VIII Prestige Rally Teamu. Lider klasy A6, Rumen Dunew uszkodził jednocześnie dwie opony, a następnie chłodnicę w Pumie S1600.
3. RALI TRAJANOWI WRATA
1. Dimitar Iliew/Janaki Janakijew (BG) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:17.29,9
2. Krum Donczew/Stojko Walczew (BG) Subaru Impreza WRX STI N12 +7,6
3. Georgi Tanew/Petar Siwow (BG) Subaru Impreza WRX STI N12 +1.02,7
4. Jasen Popow/Dilian Popow (BG) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.08,5
5. Georgi Geradżijew/Carl Williamson (BG/GB) Mitsubishi Lancer Evo VII +2.10,3
6. Wilhelm Kanczew/Petar Petrow (BG) Peugeot 206 S1600 +4.09,4 (1. A6)
7. Nikołaj Zlatkow/Georgi Miłuszew (BG) Subaru Impreza WRX STI N10 +5.01,5
8. Ilia Carski/Bojko Ignatow (BG) Fiat Punto S1600 +5.03,0 (2. A6)
9. Georgi Gwozdejkow/Wasko Hristow (BG) Citroen C2 S1600 +5.26,3 (3. A6)
10. Płamen Stajkow/Petar Iliew (BG) Renault Clio RS +5.33,7 (1. N3)
PUNKTACJA MISTRZOSTW BUŁGARII
1. Iliew 20, 2. Donczew 16, 3. Tanew 12, 4. Geradżijew 7, 5. Kozlekow 5, Popow 5.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.