C2 R2 w Mediaprincie

- Od dawna chcieliśmy zmienić nasze Subaru na inną rajdówkę, tylko przyznam szczerze, nie mieliśmy jakiejś konkretnej koncepcji - mówi Piotr Maciejewski. - Na ściganie się topowym N4 nie mamy budżetu, więc postanowiliśmy z Kovim, że wrócimy do naszych korzeni - czyli do ośki. Super 1600 również jest drogie, więc to raczej również odpada. Po wyczynach Krisa Meeke'a w Rajdzie Polski, wybór padł na Citroena C2 R2, ponieważ to już profesjonalna rajdówka za stosunkowo niewielkie pieniądze. Mechanicy rozpoczęli składanie pierwszego samochodu, którym zadebiutujemy podczas Rajdu Warszawskiego.

- Plan był taki, że pojedziemy Citroenem już na Rajdzie Wisły, ale niestety nie zdążymy przygotować samochodu - wszystko jest jeszcze w proszku - dodaje Piotr Kowalski. - Po ubiegłorocznym zwycięstwie w rajdzie, bardzo chcieliśmy wystartować. Subaru jest przygotowane ale jednak podjęliśmy decyzję, że pojedziemy ośką. Myśleliśmy, szukaliśmy, analizowaliśmy i w końcu na Wisłę pojedziemy Volkswagenem Polo Super 1600. Będzie to samochód z tej samej firmy, która podczas Rajdu Krakowskiego obsługiwała Zbyszka Gabrysia, ale inny egzemplarz. Chcemy mieć porównanie, jak duża różnica będzie dzielić obydwa samochody. Kto wie? Jeśli Polo będzie dużo szybsze to może na przyszły rok będziemy szukać budżetu na Super 1600? Czas pokaże.