Całe podium dla Forda

To pierwszy taki sukces Błękitnego Owalu od Nowej Zelandii 1979.

- Zdecydowanie wyżej cenię tę wygraną od Australii - mówił Mikko, przyjmujący gratulacje od Grönholma na mecie OS 18. - Tym razem walczyłem z Marcusem i Sebastienem. To był absolutnie fantastyczny rajd!

- Miło byłoby wygrać, ale cóż możemy zrobić - powiedział Marcus Grönholm, pokonany przez kolegę z zespołu o 9,5 sekundy. - Dobrze, że Sebastien nie zdobył punktów. Miał mocną pozycję w mistrzostwach.

Henningowi Solbergowi gratulował brat Petter. - Zgasiłem silnik na starcie i diabli wzięli 10 sekund - mówił Henning. - Potem dałem z siebie wszystko. Samochód był częściej poza drogą, niż na niej!

- Gdybyśmy mieli dłuższe kolce, to by się udało - twierdził Petter. - Bardzo staraliśmy się wraz z całym zespołem, wynik jest dobry. To był dla nas wyjątkowo ekscytujący weekend!

Jari-Matti Latvala okazał się odkryciem rajdu. - Wszystko pracowało jak należy - powiedział 21-latek. - Po małym dramacie w piątek, uzyskaliśmy kilka dobrych czasów. Cieszę się, że ukończyłem tak trudny rajd na wysokiej pozycji.

Elverum 2 okazał się pechowy dla Manfreda Stohla i Xeviego Ponsa. Austriak stracił 9,5 minuty przed drugim międzyczasem, oddając szóste miejsce Gigiemu Gallemu. - Otrzymałem wiadomość GPS-em, że Stohl się zatrzymał - i potem jechałem już wolno i spokojnie do mety - opowiadał Galli. - To był trudny weekend, szczególnie wczoraj nie mogłem atakować tak jak lubię.

Daniel Carlsson awansował na siódme miejsce - Nie jestem zbyt szczęśliwy z powodu tego, co przytrafiło się Stohlowi. Pons poza drogą? Z tego jestem zadowolony!

Podobnie jak w Monte Carlo, do punktowanej ósemki wjechał Fabią Jan Kopecky. - W piątek popełniłem trochę błędów. Zdobyliśmy wiele nowych doświadczeń, no i co najważniejsze, jesteśmy na mecie.

Dotychczasowy lider mistrzostw, Sebastien Loeb ukończył rajd jako czternasty, za N-kami Flodina i Brynildsena. - To nie był udany weekend dla Citroena, następnym razem będzie lepiej. Wczoraj popełniałem błędy, straciłem dużo czasu. Dzisiaj jechaliśmy po punkt w mistrzostwach producentów - i udało się go zdobyć. Przeprowadzałem testy pod kątem prowadzenia się C4-ki. To szybki samochód, kiedy mamy dobrą przyczepność, ale gdy jest ślisko, trochę śniegu, wówczas już nie jestem tak bardzo zadowolony. Ciągle pracujemy nad set-upem.

Mistrz JWRC 2004, Per-Gunnar Andersson zainaugrował cykl Junior Rally Championship zdobyciem 10 punktów. - Dokładnie w ten sposób chciałem rozpocząć sezon - mówił as Suzuki. - Pierwszego dnia kręciliśmy się, ale poza tym nic się nie działo. Teraz możemy jechać do Portugalii, żeby tam również uzyskać dobry rezultat.

PG wyprzedził ubiegłorocznego czempiona, Patrika Sandella o 7,5 minuty. - Jesteśmy bardzo szczęśliwi z drugiego miejsca, zarówno my, jak i Renault - oświadczył kierowca nowego Clio R3. - Przestraszyłem się na ostatnim oesie. Silnik zaczął przerywać i nagle wszystko zgasło. Naprawdę wierzę w ten samochód. Przed Portugalią przeprowadzimy prace rozwojowe. Mamy już rozwiązania dla małych problemów, które wystąpiły w tym rajdzie.

Drugi oficjalny kierowca Suzuki, Urmo Aava skorzystał z SupeRally, ale osiągnął podium. - Powinniśmy być zadowoleni - uznał Estończyk. - Po tym, co się wydarzyło w piątek, trzecie miejsce jest całkiem dobrym prezentem.