Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Campos w Rajdzie Monte Carlo.

30-letni Miguel Campos – zwycięzca ostatniej edycji Rajdu Polski, intensywnie przygotowuje się do nowego sezonu.

W tym roku Portugalczyk, w barwach nowego zespołu, zaplanował ekspansję na trasy rajdowych mistrzostw świata - w dniach 14-15 stycznia na południu Francji, w okolicach Grenoble i Lyonu odbył sesję treningową, przygotowując się do Rajdu Monte Carlo inaugurującego tegoroczny cykl rajdowych mistrzostw świata. Aktualny wicemistrz Europy w tym sezonie reprezentować będzie Bozian Racing Team. W planach zespołu jest wystawienie Portugalczyka w 4 eliminacjach.

Miguel Campos w swojej dotychczasowej karierze, zanotował jedynie występy na trasach mistrzostw świata w Portugalii (1996-2000) oraz Katalonii (2000). Największy sukces związany jest z występem w Rajdzie Portugalii w 1999 roku. Wówczas za kierownicą Mitsubishi Carisma zajął 12 miejsce w klasyfikacji generalnej oraz wygrał klasę N4.

Nowym pilotem Miguela Camposa w tym roku będzie doświadczony Nuno Rodrigues da Silva. W cyklu mistrzostw świata zasiadał na prawym fotelu u takich kierowców jak: Rui Madeira, Antonio Pinto dos Santos, Jorge Ferreira oraz Jose Pedro Fontes. Po raz pierwszy w zawodach rangi eliminacji rajdowych mistrzostw świata pojawił się już w 1992 roku. Debiut nie był udany. W Rajdzie Portugalii Citroen AX z Rui Madeirą i Nuno Rodriguesem da Silvą nie pojawił się na mecie. Po raz ostatni na trasach rajdowych mistrzostw świata nowy pilot Miguela Camposa pojawił się w 2001 roku. Jednak i ta edycja Rajdu Portugalii nie była szczęśliwa dla niego. Załoga Jose Pedro Fontes – Nuno Rodrigues da Silva (Fiat Punto Kit Car) nie pojawiła się na mecie w Santa Maria da Feira.

Miguel Campos zmienił również rajdówkę. W najbliższym sezonie będzie używał Peugeota 206 WRC w specyfikacji z 2003 roku. Aktualny wicemistrz Europy nie ukrywał po pierwszych testach zadowolenia z nowego samochodu. Testy odbyły się na mokrych asfaltowych drogach oraz pokrytych śniegiem i lodem. Ta różnorodność wynika ze specyfiki zbliżającego się Rajdu Monte Carlo. Bozian Racing Team chce być odpowiednio przygotowany na każde warunki pogodowe podczas eliminacji inaugurującej serial rajdowych mistrzostw świata. Dla Miguela Camposa będzie to debiut w tym cyklu autem klasy WRC.

(Marcin Gazda)

Poprzedni artykuł 16 etap Dakaru: Pech De Meviusa.
Następny artykuł Peterhansel i Roma zwycięzcami Dakaru.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry