Cieśla: Rozmawiamy z innymi producentami
Oficjalna strona FIA opublikowała rozmowę z Oliverem Cieślą, dyrektorem zarządzającym WRC, o nowych przepisach technicznych, które wejdą od 2017 roku.Co było punktem wyjścia dla nowych przepisów?Impulsem był kwestionariusz, który zaproponowaliśmy kibicom WRC w 2014 roku i otrzymaliśmy odpowiedź, że auta wyglądają strasznie.
Ich dźwięk i ekscytujące doświadczenie z oglądania ich, były dla nas najważniejszym elementem, aby go zapewnić. Usiedliśmy razem z zespołami i FIA i dyskutowaliśmy, jak sprawić, aby samochody były bardziej dynamiczne, aby miały lepsze osiągi i bardziej agresywny dźwięk i to doprowadziło do decyzji o nowych przepisach. Słuchaliśmy naszych kibiców i chcieliśmy zareagować.Jak układała się współpraca między zespołami i FIA?Kiedy strategia została ustalona, to zostało przyjęte z całego serca przez wszystkie strony i dużo pozytywnej energii włożono w rozwój nowych samochodów. To był bardzo konstruktywny proces z dużym wkładem FIA, a szczególnie zespołów. Jak można sobie wyobrazić, to duża inwestycja dla zespołów odnośnie rozwoju nowych samochodów. To było wiele godzin pracy dla inżynierów i wiele testów, ale to ekstremalnie satysfakcjonujące widząc jak entuzjastycznie zareagowały ekipy.Jak nowe przepisy pomogą promocji WRC?Jesteśmy przekonani, że te przepisy są krokiem naprzód. Widzieliśmy już na testach, że WRC 2017 wyglądają na bardzo dynamiczne. Ten wygląd, dodatkowa moc i większe osiągi, to daje prawdziwy efekt „wow” i liczymy na wygenerowanie większej liczby kibiców, jak również oglądalności w telewizji.Czy uważasz, że ta nowa era może przyciągnąć więcej producentów do WRC?Generalnie są pozytywne odczucia producentów wobec WRC. W 2017 roku będziemy mieli pięciu z dziesięciu największych producentów na świecie, którzy wybrali WRC dla swoich globalnych działań w motorsporcie, a to duży komplement dla rozwoju naszego sportu. Uznali, że sport szybko idzie naprzód i WRC daje im doskonałą okazję do zaprezentowania mocy, wytrzymałości i jakości ich samochodów bazujących na produkcyjnych modelach i globalną widoczność w okresie od stycznia do listopada. Czy to przyciągnie nowych uczestników? Nie wiem, ale rozmawiamy z innymi producentami samochodów i mieliśmy wiele zachęcających opinii i prawdziwy entuzjazm po ostatnich wydarzeniach.Jakie odczucia mają zespoły w związku z nowym początkiem od 2017 roku.Wszyscy jesteśmy podekscytowani i da się odczuć emocje wśród zespołów i w parku serwisowym. Wszyscy mówią o WRC 2017, a te nowe przepisy mogą stanowić krok naprzód dla zrównoważenia sportu na początku nowej ery. Nowi i powracający producenci oraz ustabilizowane zespoły, wszyscy budują nowe samochody i muszą zaczynać od tego samego punktu. To może wyrówna wyniki sportowe i sprawi, że WRC będzie bardziej ekscytujące.fot. Citroen Racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.