Citroeny z jedną zapasówką

Wszyscy kierowcy C4-ek poza Petterem Solbergiem, zabrali na pętlę tylko jedną zapasówkę. Rywali z Forda obciążało o 24 kg, drugie koło zapasowe.

- Próbowałem atakować na tym oesie - przyznał Dani Sordo. - Nie wiem, może teraz będę trochę ostrożniejszy, bo mam tylko jedno zapasowe koło.

Sebastien Ogier na niemal 23 kilometrach przegrał z Danim o 1,8 sekundy. - To udany początek. Wyczucie było dobre, samochód jest dobry. Mam nadzieję, że utrzymamy tempo. Droga była już trochę wyczyszczona. Dzisiaj jest najgorzej pod względem czyszczenia.

Sebastien Loeb otwierający trasę, wolniejszy od Sordo o 5,7 s, awansował na czwarte miejsce w rajdzie, za Mikko Hirvonena. - Nie jest tak źle. Przyczepność była całkiem OK, co mnie zaskoczyło. Na początku próbowałem znaleźć właściwy rytm jazdy. Potem napotkałem motocykl jadący pod prąd. Motocyklista mnie widział i ja go widziałem, więc minęliśmy się bez problemu, ale trochę się zdekoncentrowałem.

- Było perfekcyjnie - uznał Mikko Hirvonen. - Nie mogło być dużo lepiej. To pierwszy piątkowy oes i nie ma potrzeby, żeby wpadać w panikę. Jest OK.

Petter Solberg, piąty na Santa Clara, spadł na piąte miejsce w łącznych wynikach. - Jest OK, to pierwszy oes, mamy przed sobą jeszcze trzy dni. Na razie nie atakuję - jutro będą ważniejsze odcinki.

- Pojechałem za ostrożnie - uznał Jari-Matti Latvala. - W ubiegłym roku ten rajd nie był dla mnie zbyt udany. Po prostu staram się znaleźć właściwy rytm jazdy.

- To był bardzo trudny pierwszy odcinek - komentował Matthew Wilson. - Przyczepność okazała się bardzo, bardzo dobra. Spójrzcie na czas Sordo - to bardzo dobry wynik. Na następnym oesie pojedziemy trochę szybciej.

Henning Solberg stracił 28,5 sekundy na OS 2. - Sądzę, że to pompa wspomagania, albo coś w tym rodzaju. Bardzo dużo straciłem.

Mads Østberg, siódmy na odcinku, wprowadził Subaru do czołowej ósemki w łącznej klasyfikacji. - Myślę, że było w porządku. Staraliśmy się jechać równym tempem. Jestem całkiem zadowolony, nie mamy problemów i po prostu się toczymy.

Ken Block skręcił w lewo, zamiast w prawo - i po przygodzie za pierwszym międzyczasem, stracił 56 sekund na OS 2.

Jean-Marie Cuoq wypadł na piątkowym zakręcie, uszkodził przód 307-ki i stwierdził, że miał szczęście kończąc oes. Strata wyniosła 1.28.

Jari Ketomaa uzyskał najlepszy czas w SWRC. - W ogólne nie ryzykowałem. Po prostu starałem się jechać dobrym rytmem i utrzymać samochód w całości.

- Mamy problem z silnikiem - informował Eyvind Brynildsen. - Silnik pracuje na dwa - trzy cylindry. To stało się po 10 kilometrach i silnik przełączył się na tryb awaryjny.

Michał Kościuszko rozpoczął piątek od szóstego czasu - ze stratą 37,3 s do Ketomaa'y. Pierwsza piątka zmieściła się w 10,8 sekundy.

Fot. Marcin Kaliszka