Rozgrywki przy użyciu Kadettów homologowanych w A-7, mają ruszyć w Rajdzie Mazowieckim. Kolejne planowane rundy to Rajd Festiwalowy, Strzeliński, Zamkowy, Wisła i Cieszyńska Barbórka. W połowie stycznia, we Wrocławiu odbyło się spotkanie z zawodnikami, którzy nadesłali zgłoszenia do pucharu.

Za kontakty z PZM i mediami, a także szkolenie załóg, odpowiada Tomasz Pacek z krakowskiej firmy XXL Sport Promotion, współsponsora Pucharu Kadeta. - Obawiamy się odwoływania kolejnych rund Pucharu PZM, to może nam bardzo pokrzyżować plany - powiedział Tomasz Pacek. - Wygląda na to, że zaostrzenie wymogów bezpieczeństwa wraz z drastycznym podniesieniem wpisowego, było przysłowiowym wylaniem dziecka z kąpielą. Choć jestem zdecydowanym przeciwnikiem oszczędzania na bezpieczeństwie, to jednak można to było przeprowadzić w mniej drastyczny sposób.

Na przykład w Belgii, w rozgrywkach II ligi co roku wprowadza się stopniowo jakiś jeden element zmian. Nikt też nie próbuje o 100 procent podnosić wpisowego, a regulaminy stają się coraz bardziej liberalne jeśli chodzi o dopuszczane auta. Dlatego też pojawiło się spore zainteresowanie naszym produktem w tamtym regionie. Nie wykluczone, że Kadett zostanie wystawiony za kilka dni w czasie największej holenderskiej wystawy sportu samochodowego - Race & Rally w Den Bosch.

Holenderski tuner MCC przygotowujący samochód wicemistrza F2, Johana Deena, bardzo zainteresował się naszym projektem. Uznał, że to profesjonalnie przygotowany sprzęt za bardzo rozsądne pieniądze. MCC - jeśli znajdzie chętnych - wystawi dwa, moze trzy auta w polskim pucharze, a w przyszłości chciałby podjąć inicjatywę organizacji pucharu w Holandii. Pozytywną opinię wyraził także Frans Verbaas z Verbaas Preparations. Tuner z Oud-Beijerland jest również zainteresowany zleceniem budowy Kadettów w G4, jeśli uda się znaleźć klientów.

Mariusz Woźniczko pracuje obecnie nad umożliwieniem sprzedaży Kadettów w kitach. Ta inicjatywa została podjęta po spotkaniu z potencjalnymi uczestnikami pucharu. Wielu z nich sugerowało, że chcieliby mieć większy udział w budowie auta, zmniejszając cenę.

Co do odwoływanych rajdów, rozważamy możliwość rozegrania w zastępstwie rund w Niemczech i Czechach. Co prawda, pojawia sie problem licencji dla niektórych zawodników, ale jeśli kryzysowa sytuacja będzie się rozwijać, liczę na pomoc naszych władz sportowych. Miejmy jednak nadzieję, że następne rundy Pucharu PZM odbędą się już normalnie, nawet jeśli trzeba będzie złagodzić choć częściowo drastyczność zmian wprowadzonych w tym roku. Jestem optymistą i wierzę, że ludzie, którzy w końcu dla nas organizują cykle rozgrywek, rozumieją powagę sytuacji. To przecież byli zawodnicy, kochający ten sport tak jak my.

Proszę wszystkich zainteresowanych o śledzenie oficjalnej strony www.pucharkadeta.com, gdzie już niebawem pojawią się informacje o nowych możliwościach nabywania samochodów.