Collinge blisko szczęścia
Cztery sekcje przed zakończeniem East African Safari Rally, Rob Colinge posiada 24 minuty przewagi nad Stigiem Blomqvistem - zanosi się na powtórkę z poprzedniej edycji rajdu w 2003 roku, kiedy Collinge triumfował za kierownicą Datsuna 240Z.
Obecnie samochód posiada większy silnik i został przerobiony na wersję 260Z.
Silnika nie udało się naprawić, zatem liderzy podróżowali z pięciocylindrowym napędem do Voi Wildlife Lodge, na północny zachód od Mombasy. Drugą sekcję odwołano z powodu nadmiernego ruchu na drodze. Stig Blomqvist nie czuł się najlepiej, ale uzyskał drugi czas na etapie i nie miał kłopotów z Escortem. Za to Björn Waldegaard ciężko się napracował - kierownica Porsche była luźna przez ostatnie 75 km.
W rajdzie pozostało 30 załóg. Jutro czeka je 347 km z pierwszą sekcją na wzgórzach Taita, potem jeszcze trzy odcinki i meta na plaży Diani pod Mombasą.
PO 8 ETAPIE
1. Rob Collinge/Anton Levitan (EAK) Datsun 260Z 13:58.49
2. Stig Blomqvist/Ana Goni (S/YV) Ford Escort RS 1600 +24.04
3. Frederic Dor/Paul Howarth (F/GB) Porsche Carrera RS +34.57
4. John Lloyd/Paul Amandini (GB) Porsche Carrera RS +50.18
5. Iain Freestone/Preston Ayres (GB) Ford Escort RS 1600 +1:10.48
6. Graham Alexander/David Stewart (AUS) Datsun 260Z +1:12.56
7. Björn Waldegaard/David Cavanagh (S/AUS) Porsche Carrera RS +1:14.50
8. Simon Glover/Russ Langthorne (GB) Ford Escort RS 1600 +1:45.48
9. Anthony Ward/Ieuan Thomas (GB) Ford Escort RS 1600 +1:57.24
10. Jonathan Savage/Quentin Savage (EAK) Datsun 260Z +2:00.27
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.