CRC bez wielkich teamów
Fan Fan i Fang Junwei wygrali pierwszą rundę mistrzostw Chin.
Rajd bazował w Jixi, w prowincji Heilongjiang. Rywalizowano na ośmiu odcinkach specjalnych o łącznej długości 141 km. Fan Fan, od dwunastu lat związany z Wan Yu Rally Team, pokonał o 2.18 Zhanga Guoyu, o 3.30 Hana Yue.Niedługo po zakończeniu poprzedniego sezonu i po noworocznych uroczystościach, na liście startowej uzbierano 43 załogi. Zabrakło fabrycznych zespołów FAW-Volkswagen, Subaru, Shenbao i Chang'an, a także zagranicznych gwiazd. Jedynkę otrzymał Chen Dean. Dotychczasowy as FAW-Volkswagen Team, Chen jechał Fabią klasy S6 wystawioną przez Dean Car Racing Team.Sobotni i niedzielny program obejmował po dwa przejazdy 16,7- i 18,6-kilometrowego odcinka nad jeziorem Chanka, położonym na pograniczu Chin i Rosji. Fabia Chen Deana nie pokonała OS1. Fan Fan wygrał trzy odcinki z rzędu. Na OS4 górą był Yang Defeng.Dzisiaj w trudnych zimowych warunkach Fan Fan otwierał trasę i na pierwszej pętli dyktowali tempo rywale. OS5 padł łupem Zhanga Guoyu, a na następnej próbie górą był Wang Xiang. Fan Fan wygrał obydwa odcinki drugiej pętli.Wang Xiang byłby drugi, lecz został wykluczony, ponieważ układ hamulcowy Lancera Evo X nie był zgodny z homologacją. Druga lokata, pierwsza w N4 przypadła Zhangowi Gyuoyu. Yang Defeng otrzymał 11 minut kary i spadł na 10 miejsce. Sklasyfikowano 33 załogi.
JIXI CHINA RALLY CHAMPIONSHIP
1. Fan Fan/Fang Junwei (CHN) Beiqi Shenbao D50 2:07.13,6
2. Zhang Guoyu/Huang Shaojun (CHN) Subaru Impreza WRX STI +2.18,2
3. Han Yue/Zhao Yanchen (CHN) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.30,4
4. Fan Gaoxiang/Chen Qingkai (CHN) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.25,9
5. Wang Langtao/Deng Ying (CHN) JAC Refine S2 +7.00,9
6. Jiang Zhiyang/Zhang Lei (CHN) JAC Refine S2 +7.48,8
7. Zhu Shengping/Yu Chenglei (CHN) JAC Refine S2 +14.26,5
8. Zhang Zhen/Zhou Qihang (CHN) FAW-Volkswagen Golf FV7164 +14.53,4
9. Li Liang/Liu Xin (CHN) Dongfeng Honda Civic +14.57,0
10. Yang Defeng/Wang Xuezheng (CHN) Mitsubishi Lancer Evo IX +14.58,8
Fot. fasc.org.cn
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.