Cudowne dziecko M-Sportu
Julien Maurin odpadł po awarii silnika na OS 2, ale druga Fiesta S2000 prowadziła przez cały Rajd Monte Carlo.
Mikko Hirvonen, najszybszy na trzech odcinkach specjalnych, wygrał pierwszą rundę IRC z przewagą niemal dwóch minut nad Juho Hänninenem. Nowy produkt M-Sportu zaliczył wymarzony debiut. Hirvonen w szóstym starcie odniósł sukces w RMC - ostatnio był drugi w 2008 roku. Ford po raz siódmy triumfował w alpejskim klasyku.
- Muszę przyznać, że wszystko funkcjonowało bardzo dobrze. Team wspaniale dobierał opony Pirelli. To był wielki weekend! - mówił Mikko Hirvonen na mecie Lantosque - Luceram 2. - Ten wynik jest bardzo ważny dla zespołu. Szkoda, że odpadł Sebastien, bo był zdumiewający.
- Mamy dużo punktów - cieszył się Juho Hänninen. - Przegraliśmy walkę z Ogierem dzisiaj wieczorem, ale w końcu jesteśmy na drugim miejscu. Muszę być szczęśliwy. To był bardzo, bardzo trudny rajd.
- Mamy podium, ale żal mi Sebastiena, bo bardzo się starał - oświadczył Nicolas Vouilloz. - Jechaliśmy zachowawczo w tym rajdzie. Pierwszy raz startowałem Skodą - i po raz pierwszy ukończyłem Monte Carlo.
Stephane Sarrazin popisał się najlepszym wynikiem na OS 15. - Nie było łatwo. Popełniłem parę błędów w rajdzie i straciłem dużo czasu.
- Na tej pętli było więcej lodu, więcej śniegu narzuconego przez kibiców - powiedział Jan Kopecky. - Jestem bardzo szczęśliwy, że ukończyłem rajd.
Guy Wilks wprowadził czwartą Fabię do czołowej szóstki. - Podobnie jak cały team, mamy za sobą bardzo trudny tydzień. Zdołaliśmy utrzymać się przed Bruno, zdobyliśmy trzy punkty i powinienem być zadowolony.
- Jestem bardzo, bardzo szczęśliwy - stwierdził Bruno Magalhaes. - To moje pierwsze Monte Carlo i dojechałem na punktowanym miejscu. Zmieniłem set-up na tę pętlę - było trochę lepiej.
Punktowaną ósemkę zamknął Jean-Sebastien Vigion. - Na tej pętli warunki za bardzo się nie zmieniły. Bardzo, bardzo dziękuję zespołowi. Miałem fantastyczny samochód.
78. RALLYE AUTOMOBILE MONTE-CARLO
1. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN) Ford Fiesta S2000 4:32.58,5
2. Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN) Skoda Fabia S2000 +1.51,4
3. Nicolas Vouilloz/Benjamin Veillas (F) Skoda Fabia S2000 +3.19,1
4. Stephane Sarrazin/Jacques-Julien Renucci (F) Peugeot 207 S2000 +7.25,5
5. Jan Kopecky/Petr Stary (CZ) Skoda Fabia S2000 +8.48,7
6. Guy Wilks/Phil Pugh (GB) Skoda Fabia S2000 +9.24,5
7. Bruno Magalhaes/Carlo Magalhaes (P) Peugeot 207 S2000 +9.45,4
8. Jean-Sebastien Vigion/Stephane Prevot (F/B) Peugeot 207 S2000 +13.33,5
9. Jaroslav Orsak/Karel Vajik (CZ) Skoda Fabia S2000 +21.16,6
10. Andrej Jereb/Miran Kacin (SLO) Peugeot 207 S2000 +25.26,1
11. Kris Princen/Eddy Smeets (B) Renault Clio R3 +26.56,5 (1. A7)
12. Pierre Campana/Sabrina de Castelli (F) Renault Clio R3 +28.19,2 (2. A7)
PUNKTACJA IRC
1. Hirvonen 10, 2. Hänninen 8, 3. Vouilloz 6, 4. Sarrazin 5, 5. Kopecky 4, 6. Wilks 3, 7. Magalhaes 2, 8. Vigion 1.
Fot. ircseries.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.