Cypr po OS3: Fordy kontra Fin.

Po trzech odcinkach specjalnych prowadzi bowiem trzeci z kierowców Forda – Markko Martin, który wyprzedza swojego doświadczonego kolegę z ekipy, Szkota Colina McRae. O trzecią pozycję zaciętą batalię toczy natomiast lider klasyfikacji mistrzostw świata – Fin Marcus Gronholm oraz... junior ekipy Forda – Francois Duval. Młody Belg, pilotowany przez doskonale znanego w Polsce Jean-Marka Fortina, jedzie znakomicie, wygrał nawet drugi odcinek specjalny. Pierwszy padł łupem Colina, a trzeci Martina – tym samym kierowcy Focusów WRC jak na razie zgarnęli wszystko co się tylko dało. Żeby jednak nie było zbyt pięknie, ich zespołowy kolega – Carlos Sainz od początku boryka się z problemami technicznymi. Jeszcze przed metą pierwszego odcinka nawalił układ kierowniczy w jego Focusie WRC. Hiszpan stracił sporo czasu, ale jeśli serwis usunie usterkę, ma jeszcze szanse włączenia się do walki o czołowe miejsca.

Problemy z ciśnieniem dyferencjałów mocno zwolniły natomiast dobrze spisującego się Pettera Solberga. Norweg w żółwim tempie pokonał oes numer 3, ale najważniejsze, żeby jego Subaru Impreza WRC dotarła do strefy serwisowej.

Trzeci odcinek nie był udany dla Gillesa Panizziego. Zwycięzca rajdów Korsyki i Katalonii wykonał na nim dachowanie, ale szczęśliwie jedzie dalej – tylko jego Peugeot 206 WRC będzie potrzebował remontu.

Polska załoga Hyundaia: Tomasz Kuchar/Maciej Szczepaniak zaczęła ostrożnie – na pierwszym odcinku notując dopiero 26 czas. Następna próba była już zdecydowanie bardziej udana – Polacy odnotowali 22 rezultat i awansowali o dwie pozycje w klasyfikacji. Na trzecim odcinku Tomek i Maciek znów zajęli 22 miejsce i w efekcie właśnie taką pozycję zajmują po pierwszej pętli.