Czołowo w Dacię
Najmłodszy z kwartetu kierowców OMV Petrom Rally Teamu, 28-letni Claudiu David zdominował trzecią rundę mistrzostw Rumunii - Raliul Pietricica z bazą w Piatra Neamt u stóp Karpat Wschodnich.
Ścigano się na dwóch oesach, pierwszego dnia przejeżdżanych w jedną stronę, drugiego trzykrotnie w przeciwną.
David, wytypowany do startu w Rajdzie Australii Lancerem OMV CEE Rally Teamu, wygrał obydwie próby pierwszego etapu, wyprzedzając o 10,6 sekundy siedmiokrotnego czempiona Rumunii w generalce, Constantina Aura. Trzy oesowe sukcesy na początek drugiego etapu, umocniły na prowadzeniu kierowcę, który w 1999 roku trafił do rajdów z autocrossu. W 2004 i 05 David sięgnął po prymat w klasie N2, prowadząc Polo. W Piatra Neamt odnotował pierwsze zwycięstwo w generalce.
Punktację nadal otwiera Włoch Marco Tempestini, w poprzedniej rundzie w Baia Mare drugi za Danem Girtofanem. Ten ostatni miał kłopoty z dyferencjałem N12-ki. Aktualny mistrz Rumunii, Bogdan Marisca stracił wspomaganie na pierwszej pętli. 38 załóg przeszło badanie techniczne. Nistor Duval nie dojechał na start swoim Saxo, czołowo wpadając na starą Dacię pod znakiem stopu w Piatra Neamt. Kierowca Dacii znalazł się w szpitalu.
RALIUL PIETRICICA
1. Claudiu David/Mihaela Beldie (RO) Mitsubishi Lancer Evo VII 1:20.32,1
2. Constantin Aur/Adrian Berghea (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +46,5
3. Dan Girtofan/Dorin Pulpea (RO) Subaru Impreza WRX STI N12 +1.17,3
4. Marco Tempestini/Mugurel Pirscoveanu (I/RO) Subaru Impreza WRX STI N11 +1.23,3
5. Alexandru Pitigoi/Botond Csomortani (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.17,0
6. Bogdan Marisca/Sebastian Itu (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.33,0
7. Sorin Badea/Sorin Itu (RO) Mitsubishi Lancer Evo VII +4.22,8
8. Mihai Leu/Bogdan Iancu (RO) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.39,3
9. Alexandru Filip/Gheorghe Nemes (RO) Citroen Saxo +8.27,0 (1. N2)
10. Vlad Terzi/Laurentiu Mandu (RO) Mitsubishi Lancer Evo VII +10.25,8
PUNKTACJA MISTRZOSTW RUMUNII
1. Tempestini 20, 2. Girtofan 18, 3. David 16, 4. Aur 16, 5. Marisca 13, 6. Pitigoi 12.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.