Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Czwarty samochód Travaglii

Lider mistrzostw Włoch, Renato Travaglia przedstawi w piątej rundzie - Rally di San Marino - swój czwarty w tym roku samochód.

Po Punto w Ciocco i Adriatico, Peugeocie w Mille Miglia i Fabii w Targa Florio, tym razem wybór padł na Lancera Evo IX z Ralliart Italy. Decyzję ogłoszono wczoraj, na trzy dni przed rajdem. Po 10 latach, Travaglia stracił sponsora Trentino SpA.

- Co mogę powiedzieć? - stwierdził Renato. - Jest tak, jak jest - i spróbujemy spisać się jak najlepiej przy środkach, którymi dysponujemy. Każdy rajd stał się dla nas oddzielnym przedsięwzięciem. Nie będzie testów, tylko krótki shakedown - i wystartujemy. Jedyna taktyka to cisnąć na maksa. O ile nie będzie padać, niewielką przewagę zapewni nam trzeci numer startowy.

Przed Travaglią ustawiono Lucę Rossettiego oraz Toniego Gardemeistera w Imprezie N14 zgłoszonej przez Motoring Club. Wydarzeniem będzie debiut Skoda Rally Team Italia. Piero Longhi, który wygrał Imprezą poprzednie cztery edycje rajdu, w sumie już pięciokrotnie triumfował w San Marino, wsiada do oficjalnej Fabii S2000. Pojedzie z numerem 18, ale dla Travaglii jest jednym z faworytów.

37. Rally di San Marino rozpoczyna się w piątek nowym superoesem na dwukrotnie przejeżdżanym, 970-metrowym Circuito di San Marino. Na sobotę zaplanowano trzy pętle z trzema odcinkami, w sumie 140 km ostrej jazdy. Park serwisowy zlokalizowano w Sant' Angelo in Vado.

Fot. renatotravaglia.com

 

Poprzedni artykuł Petter przetestuje 307 WRC
Następny artykuł Duval w szkocką kratę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry