Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Deutschland: Gronholm najlepszy na shakedownie.

Zwycięzca Rajdu Finlandii Marcus Gronholm (Peugeot 307 WRC) uzyskał najlepszy czas przejazdu odcinka testowego przed dziesiątą eliminacją Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata – Rajdem Niemiec.

Drugi czas zanotował Petter Solberg w Subaru Imprezie WRC. Próba miała 3,18 kilometra i po wczorajszych ulewach nawierzchnia była mokra i mocno zanieczyszczona. Wiele wskazuje na to, że cały Rajd Niemiec będzie stał pod znakiem trudnych i zmiennych warunków pogodowych.

Na trzecim miejscu dzisiejszy trening zakończył powracający na oesy w Peugeocie 307 WRC - Freddy Loix. Francuski zespół zastąpił go Harrim Rovanperą po marnych wynikach na początku sezonu i teraz daje mu drugą szansę. Mówi się, że jeśli Belg nie pokaże się w Niemczech z dobrej strony, to może to być dla niego ostatni występ w WRC. W Deutschland Rallye jedzie jeszcze jeden fabryczny Peugeot 307 WRC, a za jego kierownicą zasiada Francuz Cedric Robert. To właśnie on został nominowany na drugiego zawodnika walczącego o punkty dla zespołu. Dla niego ten występ jest wielką szansą na rozwój kariery.

Trzy samochody wystawia również Skoda. Obok Armina Schwarza i Toniego Gardemeistera fabryczną Skodą jedzie Czech Roman Kresta. Na shakedownie był trzynasty.

Rajd Niemiec jest również piątą eliminacją Production Car WRC. Liderem tej klasyfikacji jest Jani Paasonen, któremu po dyskwalifikacji Daniela Soli przyznano zwycięstwo w Rajdzie Argentyny.

Cały Rajd Niemiec będzie liczył 24 odcinki specjalne, których łączna długość wyniesie 411,06 km. Pierwszy oes startuje w piątek o godzinie 9:53, a na pierwszy etap złoży się osiem prób o łącznej długości 135,02 km.

Czasy odcinka testowego:

1 Marcus Gronholm (Peugeot 307) 1m47.4s

2 Petter Solberg (Subaru Impreza) 1m48.3s

3 Freddy Loix (Peugeot 307) 1m48.6s

4 Carlos Sainz (Citroen Xsara) 1m49.2s

5 Francois Duval (Ford Focus) 1m49.4s

6 Sebastien Loeb (Citroen Xsara) 1m49.9s

7 Markko Martin (Ford Focus) 1m50.0s

8 Mikko Hirvonen (Subaru Impreza) 1m50.3s

9 Cedric Robert (Peugeot 307) 1m50.5s

10 Armin Schwarz (Skoda Fabia) 1m51.0s

11 Daniel Carlsson (Peugeot 206) 1m51.1s

12 Toni Gardemeister (Skoda Fabia) 1m51.2s

13 Roman Kresta (Skoda Fabia) 1m51.3s

14 Gilles Panizzi (Mitsubishi Lancer) 1m51.3s

15 Alex Bengue (Peugeot 206) 1m51.8s

16 Stephane Sarrazin (Subaru Impreza) 1m51.9s

17 Daniel Sola (Mitsubishi Lancer) 1m52.9s

18 Nicolas Vouilloz (Peugeot 206 WRC) 1m54.0s

19 Pieter Tsjoen (Toyota Corolla) 1m54.0s

20 Antony Warmbold (Ford Focus) 1m54.8s

21 Alister Ginley (Subaru Impreza) 1m55.6s

22 Jussi Valimaki (Ford Focus) 1m56.7s

(LEH)

Poprzedni artykuł Karnabal w mistrzostwach świata.
Następny artykuł Niemcy po OS4: Loeb przed Duvalem.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry