Dlaczego inni jadą tak wolno?

Na powtórce Vargåsen obydwaj uzyskali 14.05,0 i wyprzedzili o 6,8 sekundy Henninga Solberga. Przewaga Østberga nad Mikko Hirvonenem wynosi już 32,8 sekundy.

- Nie rozumiem, dlaczego inni jadą tak wolno - stwierdził Mads Østberg. - Staram się zachować ostrożność. Nigdy dotąd nie byłem w takiej sytuacji. Łatwo można się podekscytować i wypaść z drogi. W mojej głowie nie ma czegoś takiego, jak taktyka. Cieszę się jazdą i utrzymuję swoje tempo.

- Staram się już tylko uszczęśliwić moich kibiców i mieć jak najwięcej frajdy w samochodzie - oświadczył P-G Andersson.

Po trzecim czasie na Vargåsen 2, Henning Solbeg awansował na czwartą lokatę w rajdzie. - Muszę trochę odrobić to, co straciłem na pierwszych dwóch oesach. Nie mogę zdradzić, jakie zmiany wprowadziliśmy w samochodzie, bo on jest teraz lepszy od Citroenów!

Mikko Hirvonen okazał się wolniejszy o 1,2 sekundy od Henninga. - Staram się za dużo nie stracić do chłopców, ponieważ jutro będzie odwrotnie. Jest wąsko i ślisko, trudno się jedzie.

Najszybszy w DS3, Sebastien Ogier uzyskał piąty wynik na OS 5. - Planem jest złapanie właściwego rytmu. Teraz było OK. Przyczepność jest naprawdę lepsza niż rano. Jeżeli jest przyczepność, czuję się pewnie i mogę atakować.

Jari-Matti Latvala zaliczył kolejną przygodę. - Nie jest łatwo. Szczerze, nigdy nie jechałem w tak ciężkich warunkach. Na początku odcinka uderzyliśmy w bandę przy dużej szybkości, ale nie ma zmartwienia.

Petter Solberg złapał minutę spóźnienia przy wyjeździe z serwisu. - Mieliśmy drobny problem, lecz jest już OK. To było całkiem stresujące. W drugim przejeździe na drodze leżało dużo szutru i musiałem uważać na opony. Wypadliśmy na jednym zakręcie, straciliśmy kilka sekund.

- Było znacznie lepiej - trochę kolein, ale lepsza przyczepność - informował Sebastien Loeb. - W niektórych miejscach pojawił się szuter, w innych było nadal bardzo ślisko. Trochę czyściliśmy drogę. Będziemy ciągle tracić, ale nie tyle, co rano.

Fot. Backmans Foto