Dramat Protona

Przełęczy Turini nie sforsował lider SWRC, Per-Gunnar Andersson.

- Było bardzo dobrze - oświadczył Petter Solberg. - Nie mieliśmy większych problemów. Na zjeździe pojechałem trochę ostrożnie, bez ryzyka. To fantastyczny odcinek. Było trochę mokro i zdradliwie, ale miałem dobre wyczucie.

Sebastien Loeb stracił 2,2 sekundy do Pettera. - W nocy, przy tylu kibicach to bardzo ładny odcinek. Palą się ogniska, atmosfera jest wspaniała. Warunki były bardzo dobre, niemal sucho. Naprawdę mi się podobało. Jestem zadowolony z czasu.

Trzeci wynik należał do Francoisa Delecoura. - Na początku odcinka znowu mieliśmy kłopoty z interkomem. Wspomaganie zostało naprawione. Czas nie jest zły.

Dani Sordo oddał Petterowi 9,1 sekundy. - Jestem całkiem zadowolony. Nie znam czasu Pettera, ale wyczucie samochodu było dobre. Mamy trochę za miękkie opony, jednak nie było tak źle. Pod koniec samochód mocno płynął. Czas nie jest taki zły.

- Kręciliśmy się na odcinku - opowiadał Mikko Hirvonen. - Straciłem 8-9 sekund i potem nie mogłem znaleźć rytmu. To stało się na jedynkowym nawrocie na początku oesu. Mieliśmy zimne opony.

- To udany przejazd - powiedział Pierre Campana. - Pod koniec odcinka opony mocno płynęły. W nocy to fantastyczny odcinek. Było dużo kibiców.

- Nie podejmowałem żadnego ryzyka - przyznał Jewgienij Nowikow. - Szczerze mówiąc, to bardzo trudny odcinek dla takiego kierowcy jak ja, szczególnie w nocy. Inni przejechali go już kilkanaście razy.

Armindo Araujo zremisował z Nowikowem. - Jest bardzo fajnie, dużo kibiców na odcinku. Starałem się zachować kompromis i nie zedrzeć opon. Zobaczymy na następnym oesie...

- Jest dużo kibiców - informował Ott Tänak. - OK, dla nas był to normalny przejazd.

- Straciliśmy rytm na ostatniej partii - mówił Martin Prokop. - Skończyły się opony i miałem duże kłopoty na ostatnich dwóch kilometrach. Nie mamy już opon - w zapasie wieziemy śniegowe.

P-G Andersson, dziewiąty w generalce, lider SWRC z 7-minutową przewagą, zatrzymał Protona na nawrocie przed szczytem. Doszło do wycieku paliwa i samochód zaczął się palić. W SWRC prowadzi Craig Breen - przed Bryanem Bouffierem.

Bryan uzyskał 11 wynik na OS 16. - Jestem bardzo zadowolony z czasów. Teraz jest sucho i dla nas lepiej, bardziej komfortowo. Samochód jest wspaniały.

Fot. Roman Kašpárek / Autosport.cz