Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dramaty w Kielder Forest

Keith Cronin, który w ubiegłym roku wygrał Pirelli International Rally na ostatnim odcinku specjalnym, tym razem na końcowej próbie stracił zwycięstwo w rundzie BRC z bazą w Carlisle, oesami w Kielder Forest.

Lider od pierwszego piątkowego odcinka, Irlandczyk zatrzymał Lancera 300 metrów przed metą Bewshaugh. Kapeć spowodował przerwanie instalacji elektrycznej.

Z prezentu skorzystał Gwyndaf Evans, przed OS 12 tracący 17 sekund do Cronina. Walijczyk wygrał ostatnio Pirelli Rally w 1998 roku, jadąc Ibizą. Rodzinny sukces w Carlisle powiększył 21-letni syn Gwyndafa, Elfyn Evans, najszybszy w R3 za kierownicą Fiesty.

Craig Breen, który zdążył na start po 70-godzinnej podróży busem z Rally of Turkey, również nie miał szczęścia na Bewshaugh. Kierowca Fiesty zbliżył się na 4,7 sekundy do Evansa, ale przebicie opony w połowie oesu oznaczało stratę 2,5 minuty. Breen utrzymał się na podium, jednak spadł za Jonathana Greera. Irlandczyk z Ulsteru, nowy lider punktacji, Greer uzyskał najlepszy wynik w karierze, drugi raz z rzędu wygrywając rundę Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge UK. Następny w pucharze, Daniel Sigurdarson pilotowany przez siostrę Astę, zdołał opuścić Islandię, gdy tylko otwarto przestrzeń powietrzną nad wyspą.

Twingo Mattiego Rantanena wypadło z drogi na OS 5. Bliźniaczy pojazd Jarkko Nikary okazał się najszybszy w R2 mimo awarii sprzęgła i kapcia na OS 7. Per-Gunnar Andersson, poproszony przez M-Sport o start Fiestą R2, prowadził w klasie do OS 5, zajmując 9 miejsce w generalce. Na OS 6, przy 130 km/godz. P-G wpadł do lasu i rolował. Andersson pozostał w Wielkiej Brytanii - dzisiaj testuje Focusa WRC.

Fot. rallybrc.co.uk

Craig Breen | Fot. craigbreen.com

Fot. craigbreen.com

PIRELLI INTERNATIONAL RALLY
1. Gwyndaf Evans/Chris Patterson (GB) Mitsubishi Lancer Evo X 1:27.58,0
2. Jonathan Greer/Dai Roberts (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.33,2
3. Craig Breen/Gareth Roberts (IRL/GB) Ford Fiesta S2000 +2.48,1
4. Daniel Sigurdarson/Asta Sigurdardottir (IS) Mitsubishi Lancer Evo X +3.48,1
5. Owen Murphy/James O'Brien (IRL/GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.35,4
6. Jason Pritchard/Robbie Durant (GB) Subaru Impreza WRX STI N16 +5.44,6
7. Jarkko Nikara/Jarno Ottman (FIN) Renault Twingo R2 +7.04,0 (1. R2)
8. Alan Cookson/Julian Wilkinson (GB) Subaru Impreza WRX STI N15 +8.58,0
9. Elfyn Evans/Andrew Edwards (GB) Ford Fiesta ST +9.10,0 (1. R3)
11. Mikko Pajunen/Janne Perala (FIN) Suzuki Swift Sport +11.25,7 (1. R1)

PUNKTACJA DULUX TRADE MSA BRITISH RALLY CHAMPIONSHIP
1. Greer 32, 2. Sigurdarson 26, 3. Gould 25, Pritchard 25, 5. Cronin 20, G. Evans 20, Thorburn 20, E. Evans 20, 9. Nikara 19, 10. Weston 18.

Jarkko Nikara | Fot. jarkkonikara.com

Fot. jarkkonikara.com

Poprzedni artykuł Van den Heuvel urwał półoś
Następny artykuł Miskolc by night

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry