Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Duval już drugi

Sebastien Loeb rozpoczął sobotnią część Tour de Corse od najlepszego czasu na 21-kilometrowym Carbuccia - Scalella.

Wyprzedził o 2,9 sekundy Francoisa Duvala, który odebrał drugie miejsce w rajdzie Mikko Hirvonenowi.

- OK, nie było zbyt czysto na drodze - mówił Sebastien po OS 7. - Trafiały się mokre miejsca, na których należało zachować ostrożność. Rano mocno świeciło słońce i nie widziałem zbyt dobrze. Ciśniemy średnio mocno. Próbuję znaleźć dobry rytm. Nie chcę za bardzo zwalniać, żeby nie wypaść z rytmu.

- Nie podejmowałem ryzyka, bo było bardzo, bardzo ślisko - informował Francois Duval. - Czas jest całkiem OK.

- Jest OK - powiedział Mikko Hirvonen, pokonany przez Duvala różnicą 2,1 sekundy - Francois naprawdę fruwa. Możemy ze sobą walczyć i zobaczymy, co uda mi się zrobić.

Petter Solberg zwiększył przewagę nad Jari-Mattim Latvalą do 4,9 sekundy. - Początek przebiegł całkiem dobrze - opowiadał Petter. - W połowie oesu samochód zaczął się ślizgać, nadsterowność była dosyć zdradliwa. Robię co mogę - no i tyle.

- Wczoraj wieczorem coś zmieniliśmy w ustawieniu samochodu i teraz jest gorzej - oświadczył Chris Atkinson, który przegrał z Petterem o 2,5 sekundy.

Urmo Aava przeskoczył Tirabassiego, Mikkelsena i Gardemeistera. - Siódme miejsce jest OK - mówił Urmo po oesie. - Nadal nie mogę znaleźć mojego rytmu. Tak jak wczoraj, jadę o 3-4 sekundy wolniej, niż chciałbym jechać. Myślę, że spróbujemy się poprawić.

Brice Tirabassi zamyka punktowaną ósemkę. - Odcinek był bardzo śliski. Na drodze leżało dużo szutru. Wyczucie samochodu jest OK.

- Bardzo ślisko - potwierdził Toni Gardemeister. - Po dwóch kilometrach przeżyliśmy mały moment na hamowaniu. Próbowałem zahamować, a samochód pojechał dalej.

Andreas Mikkelsen stracił 3 minuty z powodu kapcia. - Przebiliśmy oponę na drugim zakręcie. Nawet nie wiem, w co uderzyłem. Musieliśmy się zatrzymać i zmienić koło.

Oficjele FIA nie dopuścili do SupeRally Daniego Sordo. Obejrzeli rozbitą C4-kę i zabronili załodze dalszej jazdy ze względów bezpieczeństwa. Uszkodzeniu uległa klatka bezpieczeństwa. Olivier Quesnel widział szanse na dwa punkty w mistrzostwach producentów.

Martin Prokop wygrał oes w JWRC, odrabiając 1,8 sekundy do Pierre'a Campany, drugiego na próbie.

Poprzedni artykuł Grzyb odrabia straty
Następny artykuł Kontra Hirvonena

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry