Duval już drugi
Sebastien Loeb rozpoczął sobotnią część Tour de Corse od najlepszego czasu na 21-kilometrowym Carbuccia - Scalella.
Wyprzedził o 2,9 sekundy Francoisa Duvala, który odebrał drugie miejsce w rajdzie Mikko Hirvonenowi.
- OK, nie było zbyt czysto na drodze - mówił Sebastien po OS 7. - Trafiały się mokre miejsca, na których należało zachować ostrożność. Rano mocno świeciło słońce i nie widziałem zbyt dobrze. Ciśniemy średnio mocno. Próbuję znaleźć dobry rytm. Nie chcę za bardzo zwalniać, żeby nie wypaść z rytmu.
- Nie podejmowałem ryzyka, bo było bardzo, bardzo ślisko - informował Francois Duval. - Czas jest całkiem OK.
- Jest OK - powiedział Mikko Hirvonen, pokonany przez Duvala różnicą 2,1 sekundy - Francois naprawdę fruwa. Możemy ze sobą walczyć i zobaczymy, co uda mi się zrobić.
Petter Solberg zwiększył przewagę nad Jari-Mattim Latvalą do 4,9 sekundy. - Początek przebiegł całkiem dobrze - opowiadał Petter. - W połowie oesu samochód zaczął się ślizgać, nadsterowność była dosyć zdradliwa. Robię co mogę - no i tyle.
- Wczoraj wieczorem coś zmieniliśmy w ustawieniu samochodu i teraz jest gorzej - oświadczył Chris Atkinson, który przegrał z Petterem o 2,5 sekundy.
Urmo Aava przeskoczył Tirabassiego, Mikkelsena i Gardemeistera. - Siódme miejsce jest OK - mówił Urmo po oesie. - Nadal nie mogę znaleźć mojego rytmu. Tak jak wczoraj, jadę o 3-4 sekundy wolniej, niż chciałbym jechać. Myślę, że spróbujemy się poprawić.
Brice Tirabassi zamyka punktowaną ósemkę. - Odcinek był bardzo śliski. Na drodze leżało dużo szutru. Wyczucie samochodu jest OK.
- Bardzo ślisko - potwierdził Toni Gardemeister. - Po dwóch kilometrach przeżyliśmy mały moment na hamowaniu. Próbowałem zahamować, a samochód pojechał dalej.
Andreas Mikkelsen stracił 3 minuty z powodu kapcia. - Przebiliśmy oponę na drugim zakręcie. Nawet nie wiem, w co uderzyłem. Musieliśmy się zatrzymać i zmienić koło.
Oficjele FIA nie dopuścili do SupeRally Daniego Sordo. Obejrzeli rozbitą C4-kę i zabronili załodze dalszej jazdy ze względów bezpieczeństwa. Uszkodzeniu uległa klatka bezpieczeństwa. Olivier Quesnel widział szanse na dwa punkty w mistrzostwach producentów.
Martin Prokop wygrał oes w JWRC, odrabiając 1,8 sekundy do Pierre'a Campany, drugiego na próbie.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.