Dwa kapcie Kubicy

Obecnie Sébastien Ogier wyprzedza o 0,8 sekundy Jari-Mattiego Latvalę, zwycięzcę najdłuższego odcinka rajdu.Robert Kubica zatrzymał się 3,8 kilometra po starcie, a finiszował na przebitej lewy tylnej oponie. - Nie wiem, gdzie złapaliśmy pierwszego kapcia. Na szybkim prawym poczułem, że samochód jest strasznie nadsterowny. Uderzyliśmy w skarpę. Zatrzymaliśmy się i nie mogliśmy zdjąć koła. Widziałem, jak marshale nas hamowali. Kto jechał za nami? Lefebvre? Potem drugi raz przebiliśmy oponę. Jest tak, jak jest. Już rano miałem problem bo nie działał ręczny. Mam tempo, ale nie możemy tego dobrze zakończyć. Jestem zadowolony, bo wygrałem odcinek na szutrze. Czekałem na taki wynik. Szkoda, bo sądzę, że na asfalcie też możemy dobrze pojechać.Sébastien Ogier stracił 4,1 sekundy do Latvali. - Miałem kłopoty z powodu braku przyczepności. Sądziłem, że opony się skończyły, ale nie są w najgorszym stanie. Znowu było dużo czyszczenia. Miałem spore problemy, szczególnie pod koniec odcinka.Jari-Matti Latvala zupełnie zdarł przednie opony. - Pod koniec zaczęło być dosyć trudno. To był całkiem dobry odcinek. Pojechałem zupełnie inaczej niż w ubiegłym roku. Ustawienie samochodu jest inne i moje podejście do zakrętów jest znacznie odważniejsze.Ott Tänak zajmuje trzecie miejsce - 2,5 sekundy za Ogierem. - Jestem całkiem zaskoczony czasem, bo dawno tu nie jeździłem. Wprowadziliśmy dużo poprawek w notatkach. Po dwóch przejazdach trudno wykonać perfekcyjny opis. Asfalt był naprawdę brudny. Zaliczyliśmy czysty przejazd.Dani Sordo, czwarty na oesie, jest czwarty w rajdzie. - Przegrzaliśmy hamulce na asfalcie, a nawierzchnia okazała się ekstermalnie brudna. To niesamowite... Na drodze leżą duże kamienie, narzucone po cięciach. Łatwo można złamać zawieszenie. W drugim przejeździe będzie jeszcze gorzej. Zaliczyliśmy moment po asfaltowej sekcji, straciliśmy trochę czasu.Mads Østberg przebił prawą tylną oponę i spadł na piątą lokatę. - Absolutnie nic nie zrobiłem. Z opony wolno schodzi powietrze. Zaliczałem dobry przejazd i nagle poczułem wolne przebicie. Przejechaliśmy tak 13 kilometrów.Hayden Paddon jest obecnie szósty. - Co roku mam kłopoty na odcinku. Po asfaltowej sekcji skończyły się opony. Po południu będzie jeszcze trudniej.- Straciłem hamulce po asfaltowej sekcji - wyjaśnił Andreas Mikkelsen. - Jechaliśmy tak przez wiele kilometrów. Potem hamulce znowu działały, ale nie miałem do nich zaufania. Sprawdzimy czy pomoże odpowietrzenie hamulców, czy to wyciek w układzie.Elfyn Evans awansował na ósme miejsce. - Początek odcinka był całkiem dobry, ale nie utrzymałem tego samego rytmu gdy wróciliśmy na szuter.Kris Meeke traci do Walijczyka 1,4 sekundy. - Jechaliśmy lepszym rytmem. Na asfaltowej sekcji było dużo cięć, dużo szutru na drodze. Przykro mi z powodu mojego kolegi w zespole. Rano jechał pełnym ogniem.Thierry Neuville uszkodził lewy tył Hyundaia. - Dwa razy zgasiłem silnik. Samochód okazał się o wiele za nisko ustawiony. Myślałem, że coś się złamało, bo przez cały czas uderzaliśmy podłogą. Odcinek jest nierówny i było okropnie.- Było naprawdę okropnie - opowiadał Martin Prokop. - Miałem kłopoty na początku odcinka. Na szybkich zakrętach samochód wyjeżdżał z linii. Zaliczyliśmy duży moment. Było wyjątkowo dziurawo. Uderzaliśmy podłogą, ślizgały się koła. W porównaniu z poprzednimi oesami ten okazał się totalnie inny. Trudno się jechało.Stéphane Lefebvre osiągnął metę tuż przed Kubicą. - Mamy problem z tylnym dyferencjałem. Straciliśmy dużo czasu.

Pontus Tidemand wygrał oes w WRC 2, po pętli oddalając się na 30,9 sekundy od Jana Kopecký'ego. Nasser al-Attiyah zdarł przednie, miękkie opony i zajmuje trzecią pozycję (+52,1).

- Jest naprawdę fajnie - mówił Tidemand. - Nie odczuwam żadnej presji i czasy są całkiem dobre. Perfekcyjnie...

Craig Breen uszkodził zawieszenie. Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot zajmują 15 miejsce w WRC 2. Hubert Ptaszek i Kamil Kozdroń widnieją na 13 pozycji w RC4.

Fot. Marcin Kaliszka