Dwunastka dla Bouffiera

Przed mistrzem Polski, jadącym Mitsubishi Lancerem Evo VIII grupy A, widnieją na liście zgłoszeń trzy samochody S2000, siedem WRC oraz Lancer Evo X Jaspera van den Heuvela, który właśnie poinformował, iż nie przyjedzie do Huy.

- Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę wrócić do Huy i wystartować w tym rajdzie u boku Andre Leyha - powiedział Bryan Bouffier. - Trasa jest trudna i techniczna, ale naprawdę fantastyczna. Jestem również oczarowany belgijskim środowiskiem rajdowym, które jest wyjątkowe. Do rajdu ponownie dopuszczono samochody WRC, co stanowi raczej dobrą wiadomość, szczególnie dla kibiców. Trudno będzie jednak wywalczyć miejsce na podium. Muszę podziękować moim sponsorom - GPA, Liotard TP, Combet Combustibles i Media Premium Régie, bez których nie mógłbym uczestniczyć w tym rajdzie.

Na czele listy zgłoszeń znalazły się gwiazdy zespołu Kronosa w Peugeotach 207 - Freddy Loix i Nicolas Vouilloz. Pieter Tsjoen zaprezentuje Focusa 07, którym Francois Duval zaliczył Rallye Deutschland. Na ostatnią rundę Euro Rally Challenge wybierają się tylko dwaj Holendrzy w WRC - Rene i Dennis Kuipersowie w Focusach 06.

Liderka mistrzostw Belgii, Melissa Debackere powalczy o tytuł za kierownicą Corolli. Hubert Deferm (Impreza S10) traci 3 punkty do 24-latki. Patrick Snijers, który wynajął w BMA Imprezę S5, ma do nadrobienia 14 oczek - przy 20 możliwych do zdobycia. Xavier Bouche wraca po rocznej przerwie w Imprezie S5. Stawkę S2000 uzupełnia Polo Bernda Casiera.

Yves Matton wystąpi w podwójnej roli - kierowcy Lancera Evo IX i szefa teamu MY Racing, w którym pojadą Bruno Thiry i Sebastien Ogier, dysponujący podobnie jak Holender Hans Weijs z JWRC, Citroenami C2 R2 Max. Konkurencję w ośce stanowi Kris Princen w Clio R3.

Rajd rozpoczyna się w piątek wieczornym superoesem Huy Show o długości 4,44 km. W sobotę i niedzielę na trasie czeka 16 odcinków. Próby mierzą łącznie 275 km.

Fot. bryanbouffier.com