Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dyskusja nad rotacją w WRC

Rada Światowa odrzuciła projekt kalendarza WRC 2011 przygotowany przez promotora North One Sport.

Od przyszłego roku kalendarz miał zawierać stałe rundy bez systemu rotacji, wprowadzonego przed dwoma laty za kadencji Maxa Mosleya. Obecnie nad kalendarzem dyskutują Jean Todt, Morrie Chandler i North One Sport. Na 16 kwietnia zapowiedziano faksowe głosowanie Rady Światowej, która ma zatwierdzić kalendarz.

Morrie Chandler, przewodniczący Komisji WRC powiedział, że pewne elementy systemu rotacji mogą funkcjonować w przyszłym kalendarzu. - Wiem, że North One nie chce rotacji, ale istnieje paru oczywistych kandydatów. Rok temu znaleźliśmy rozwiązanie, zakładające siedem-osiem, maksymalnie dziewięć stałych corocznych rund oraz osiem, które będą się zmieniać co dwa lata w kalendarzu. Organizatorzy nowych rajdów dołączonych do serii, takich jak Norwegia, Jordania i Irlandia, wszyscy od początku mówili, że będą zadowoleni, jeżeli ich imprezy zostaną przeprowadzone co dwa lata. To zapewniło mistrzostwom dodatkowy koloryt i pozwalało co roku pisać inną historię przy zachowaniu najważniejszych rajdów.

Nie upieram się, że taka rotacja stanowi rozwiązanie, ale widzę niewielki element rotacji jako spełnienie potrzeb niektórych krajów i dodanie różnorodności w kalendarzu. Debatowaliśmy na ten temat z North One. Oni mają uzasadnione powody biznesowe, dla których nie chcą tego robić - i ja to rozumiem.

Fot. Ford

Poprzedni artykuł Król zamarzniętej rzeki
Następny artykuł Rallysprinty w Rallylandzie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry