Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dzień na pełny gaz

Mikko Hirvonen posiada 12-sekundową przewagę nad Jari-Mattim Latvalą przed ostatnim dniem Rajdu Polski.

Rywal kierowców Forda, Dani Sordo traci 26 sekund do Latvali. Po Wydminach 2, na piąte miejsce awansował Petter Solberg, którego dzieli 7 sekund od Sebastiena Ogiera. Krzysztof Hołowczyc ma apetyt na siódmą lokatę, zajmowaną przez Matthew Wilsona. Michał Bębenek prowadzi w N4, wyprzedzając Łukasza Sztukę. Michał Kościuszko po ostatnim oesie spadł za Kevina Abbringa, ale różnica między Clio R3 i Swiftem wynosi tylko 0,8 sekundy.

Mówią po OS 13

Mikko Hirvonen: - Niewiarygodne. Dawno nie miałem takiego dnia. Po południu przez cały czas musiałem jechać pełnym gazem. Na tym odcinku wykonaliśmy potężny skok. Było fantastycznie!

Jari-Matti Latvala: - To był bardzo interesujący dzień. Czuję, że nigdy nie jechałem tak szybko, jak dzisiaj po południu. Sordo bardzo mocno ciśnie i musimy robić to samo.

Dani Sordo: - Mikko i Jari uzyskali bardzo dobre czasy. Mocno cisnę, ale jest naprawdę trudno. Byłem szybszy tylko na pierwszej pętli. Jeżeli jutro Jari i Mikko nie będą mieli problemów, to kolejność raczej nie ulegnie zmianie.

Petter Solberg: - Rano było dużo luźnego szutru, po południu już bardziej czysto. Za dużo jadę powyżej limitu. Muszę coś zrobić, żeby w następnym rajdzie mieć szybszy samochód.

Henning Solberg: - Petter nas wyprzedził, ale za dużo nie tracimy. Spróbujemy jutro...

Sebastien Ogier: - Rano poszło nam bardzo dobrze. Potem popełniłem błąd i na tym odcinku naprawdę mocno cisnąłem, żeby uzyskać dobry czas.

Matthew Wilson: - Uszkodziliśmy prawą przednią oponę i tak przejechaliśmy ostatnie 3-4 kilometry. Na skrzyżowaniu opona zeszła z obręczy.

Conrad Rautenbach: - Dzisiaj nie poszło zgodnie z planem. Jutro niewiele już możemy zrobić.

Sebastien Loeb: - Próbowałem jechać dobrym rytmem, żeby odzyskać pewność. Raz mogło się zdarzyć, ale trzy razy z rzędu to już pech. Dotąd miałem raczej szczęście w karierze. Liczę, że Finlandia będzie nowym startem.

Jewgienij Nowikow: - Na drugiej pętli cisnęliśmy na maksimum. Były głębokie koleiny, czasem zbyt głębokie.

Krzysztof Hołowczyc: - Nie wygląda źle, jeżeli przypomnicie sobie mój początek rajdu. Naszym celem jest teraz Matthew Wilson. To dobry, doświadczony kierowca. A rajd jest wspaniały!

Mads Østberg: - To jest naprawdę, naprawdę frustrujące!

Michał Bębenek: - Uważałem, że to będzie najtrudniejszy dzień. Bardzo udana pętla, cztery bardzo długie odcinki, a takie uwielbiam jeździć. Wtedy coś się dzieje - jest fun, jest zabawa. Mamy ciut gorsze warunki i ta N-eczka nie sprawuje się tak, jak w roku ubieglym, kiedy było równiutko.

Kevin Abbring: - Myślę, że przespaliśmy pierwszą pętlę. To była dla mnie nauka dotycząca ustawienia samochodu. Teraz naprawdę cisnęliśmy. To miłe uczucie, prowadzić po dwóch dniach.

Michał Kościuszko: - To dobre miejsce. Cieszę się, że utrzymałem za sobą Martina. Jutro trochę mocniej przyciśniemy, ale najważniejsze to ukończyć rajd przed Martinem.

Martin Prokop: - Próbowałem jechać tak szybko, jak to możliwe. Jeżeli chcę ich wyprzedzić, musiałbym jechać 10-15 sekund szybciej. Nie mogę mocniej cisnąć.

Kościuszko/Szczepaniak / Fot. KRT

Fot. KRT

Mówią po OS 12

Mikko Hirvonen: - Nie jest łatwo. Jadę tak szybko, jak mogę. Jari-Matti i Dani mocno cisną. Przez cały czas musimy walczyć.

Jari-Matti Latvala: - Jadę jak szalony, absolutnie pełnym gazem. Sordo naprawdę utrudnia nam dzisiaj życie.

Dani Sordo: - Próbuję jechać pełnym gazem, ale jest naprawdę trudno. Rano pozycja na drodze dawała nam przewagę.

Petter Solberg: - Jest całkiem dobrze. W serwisie poprawiliśmy chłodzenie silnika i zmieniliśmy sprężyny. W tych warunkach czuję, że zyskuję.

Henning Solberg: - Staram się, jak mogę. Spróbujemy na następnym odcinku.

Sebastien Ogier: - Po południu jest bardziej dziurawo i nie mogę znaleźć właściwego rytmu. Postaram się zaliczyć dobry ostatni oes.

Matthew Wilson: - Za drugim razem jest ciężko i cały czas walczymy na drodze. Dużo ryzykujemy, jedziemy jakimś dziwnym torem.

Conrad Rautenbach: - Wpadliśmy w krzaki. Jest bardzo dziurawo i trochę za mocno ciśniemy.

Sebastien Loeb: - Bardzo dobry czas, bardzo złe miejsce w rajdzie. Po prostu staramy się utrzymać dobre tempo - i zobaczymy, co możemy zrobić. Jedziemy tylko po punkty w mistrzostwach producentów.

Jewgienij Nowikow: - Koleiny są znacznie większe. Za pierwszym razem mieliśmy problem z samochodem i nie mogłem sprawdzać drogi.

Krzysztof Hołowczyc: - To fantastyczny oes. Droga była trochę zniszczona, ale dało się przejechać.

Mads Østberg: - Nie było zbyt dobrze. Samochód jest mocno podsterowny i nie mogę cisnąć.

Michał Bębenek: - Jadę bezpiecznym tempem. Jest bardzo dużo pułapek, dużo kamieni. Nie chcę przesadzać, bo wszystko mamy na wyciągnięcie ręki. Tu już musi się wkraść chłodna kalkulacja.

Kevin Abbring: - To był maksymalny atak. Jadę bez nadmiernego ryzyka, ale dałem z siebie wszystko.

Michał Kościuszko: - Bardzo trudny oes, duże kamienie. Starałem się uniknąć kłopotów. Abbring jechał pełnym gazem i dlatego był dużo szybszy.

Martin Prokop: - Mamy wielką walkę. Na szybkich oesach dużo tracimy do Clio. Postaram się utrzymać tempo i powinno być OK.
 

Fot. Marek Wicher/rajdpolski.pl

Fot. Marek Wicher/rajdpolski.pl

Mówią po OS 11

Mikko Hirvonen: - Myślałem, że mamy problem, ale było OK. Jedziemy pełnym gazem.

Jari-Matti Latvala: - Straciłem kontrolę w koleinach i pojechałem szeroko. Mamy jednak przed sobą jeszcze dwa długie oesy.

Dani Sordo: - Niewiele odrobiliśmy do Latvali, ale było naprawdę, naprawdę źle - bardzo nierówno.

Petter Solberg: - Samochód pracuje całkiem dobrze i nie chcę go obwiniać. Mocno atakujemy...

Henning Solberg: - Staram się cisnąć. Chcę wyprzedzić tych z przodu - Ogiera i Pettera.

Sebastien Ogier: - Dwa razy zgasiłem silnik na nawrocie i straciliśmy dużo czasu.

Matthew Wilson: - Rano nie było tak źle, ale teraz jest dużo kolein i ciężko się jedzie.

Conrad Rautenbach: - Nie wprowadziliśmy żadnych zmian w samochodzie. Teraz mam więcej zaufania do opisu. Jest naprawdę nierówno, mało sympatycznie.

Sebastien Loeb: - Próbuję cisnąć. Mikko jest bardzo szybki na tym oesie. Było dużo kolein.

Jewgienij Nowikow: - Zaliczyliśmy duży moment na szykanie. Użyłem ręcznego i niemal rolowaliśmy. To było cool!

Krzysztof Hołowczyc: - Nie lubię tego oesu. Jest za miękko i musisz jechać sprytnie. Mnie trochę trudno było znaleźć właściwy tor jazdy.

Mads Østberg: - Naprawdę trudno prowadzić ten samochód w trudnych warunkach, a cały oes był zniszczony. Było okropnie...

Michał Bębenek: - Mam nadzieję, że już się nie powtórzą takie odcinki jak ten, bo to jest makabra. Trzeba było przewidzieć, że samochody WRC powyciągają olbrzmie kamole. Zdecydowanie za miękki odcinek.

Kevin Abbring: - Nie wiem, czy zdołam dogonić Kościuszkę. Próbowałem na tym odcinku, ale uderzaliśmy podłogą i traciliśmy czas.

Michał Kościuszko: - Staram się jechać normalnym tempem. Za bardzo nie cisnę, żeby nie popełnić błędów. Na następnych dwóch oesach trochę przyspieszymy.

Martin Prokop: - Próbuję cisnąć na maksa i czas jest dobry. Było dużo kamieni, droga jest naprawdę zniszczona i trzeba zachować ostrożność. Chcę się zbliżyć do Michała, a wtedy jeszcze bardziej zaryzykuję.
 

Poprzedni artykuł Kościuszko liderem JWRC!
Następny artykuł Świetny czas Hołowczyca

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry