Festiwalowy dla Wojtanki
Pogodowa ruletka przyświecała rywalizacji blisko 80 załóg, jakie pojawiły się w Opolu podczas jubileuszowego, 45 Rajdu Festiwalowego 2014, który stanowił 3 rundę Kierowcy Roku Opolszczyzny.Sobota to dwa przejazdy ulicznego prologu o długości 1,5 km.
Pierwszy przejazd zawodnicy pojechali na sucho, jednak podczas drugiej próby nad odcinkiem przeszła ulewa i zawodnicy musieli walczyć na mokrej nawierzchni. Niedzielna odsłona to 12 odcinków specjalnych w Opolu oraz w Gminie Dobrzeń Wielki, które przyciągnęły rzesze kibicówNa starcie rajdowego klasyka rozgrywanego jako impreza towarzysząca Festiwalu Piosenki Polskiej w Opolu, pojawiło się kilka znanych nazwisk. Po długiej przerwie na odcinkach specjalnych pojawił się dwukrotny Wicemistrz Polski GSMP, Jarosław Hebzda, pilotowany przez Piotra Dytko. Po raz kolejny kibice w Opolu mogli podziwiać Fiata 500 Abarth Roberta Halickiego, Mitsubishi Lancera Evo X Andrzeja Badory, 5 zawodnika GSMP 2010, czy Mistrza KRO Gracjana Grelę, który wystartował razem z Maciejem Gleixnerem Hondą Civic.Jednak to nie byli mistrzowie dyktowali tempo w edycji 2014. Najszybsza na oesach okazała się załoga Wojciech Szatniewski/Marek Nowiński w Subaru Legacy klasy 5, jednak 40 punktów kary za spóźnienie na PKC, zepchnęło załogę z Dusznik na 5 lokatę. Podium 45 Rajdu Festiwalowy w klasyfikacji generalnej w całości padło łupem klasy 5. Pierwsze miejsce zajęła załoga Subaru Imprezy z numerem startowym 61 - Marek i Adam Wojtanka z Team 50 Sieradz. Tuż za nimi ze stratą 10 sekund dojechał Piotr Szwankowski i Paweł Wiśniewski w Lancerze Evo, również z Team 50. Trzeci stopień podium przypadł załodze Jakub Dziczek/Dariusz Bałyś w Lancerze Evo ze Stronia Śląskiego. Najlepszą opolską załoga okazał się duet Hebzda/Dytko w Lancerze Evo X. Jarek i Piotrek zajęli 4 miejsce, tracąc do trzeciej załogi jedynie 1,9 sekundy.Podczas 45 edycji festiwalowego rajdowania w Opolu rywalizowali również dziennikarze. Tu podobnie jak w 2013 roku, rywalizację wygrali Tomasz Szmandra i Grzegorz Badura we Fiacie Punto Abarth, wyprzedzając załogę portalu www.wyscigigorskie.pl, Łukasza Strzeleckiego i Sebastiana Kaczmarczyka w Mitsubishi Colt.Ciekawa rywalizacja rozegrała się również w klasie rajdowych Legend. Tu bezapelacyjnie wygrał Leszek Cebula z Beatą Donat w Audi 80, wyprzedzając załogę Jan Cebula/Marek Kaczmarczyk w Audi Coupe oraz Tomasza Marciniaka i Przemysława Klisza w Mercedesie Benz 190. Tuż za podium uplasował się Prezes Automobilklubu Opolskiego Jarosław Strzelecki z pilotem Bronisławem Wełpą w Mitsubishi Starionie.45. RAJD FESTIWALOWY1. Adam Wojtanka/Marek Wojtanka - Subaru Impreza 15.12,22. Piotr Szwankowski/Paweł Wiśniewski - Mitsubishi Lancer Evo +10,13. Jakub Dziczek/Dariusz Bałys - Mitsubishi Lancer Evo +16,24. Jarosław Hebzda/Piotr Dytko - Mitsubishi Lancer Evo +18,15. Wojciech Szatniewski/Marek Nowiński - Subaru Legacy +36,16. Filip Andrzejak/Katarzyna Andrzejak - Renault Clio +41,4 (1. kl. 4)7. Tomasz Marek/Aleksander Kampa - Peugeot 106 +58,1 (1. kl. 3)8. Marek Szpunar/Dariusz Polak - BMW 325i +1.03,79. Damian Tomaszewski/Patryk Dąbrowski - Honda Civic +1.07,9 (2. kl. 3)10. Leszek Cebula/Beata Donat - Audi 80 +1.17,8 (1. Legendy)KLASA GOŚĆ1. Gracjan Grela/Maciej Gleixner - Honda Civic 15.47,42. Andrzej Badora/Maciej Krzysik - Mitsubishi Lancer Evo X +1.13,73. Patryk Sudoł/Katarzyna Prędota - Citroen Xsara +4.13,9
Fot. Tomasz Dębski
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.