Finlandia po OS15: Maleje przewaga Gronholma.

Główną tego przyczyną były problemy z czterobiegową skrzynią biegów w Peugeocie Fina, a dokładniej mówiąc utrata ostatniego przełożenia. Po OS12 Gronholm prowadził z przewagą 45,8 sekundy, natomiast po OS15 Martin traci już tylko 31,1 sekundy. Ciekawe czy serwis Peugeota zdoła usunąć usterkę w aucie dwukrotnego mistrza świata, który z pewnością oddałby bardzo wiele za wygranie rajdu – szczególnie przed własną publicznością.

Na odcinkach nr 13, 14 i 15 ponownie najlepszy był Petter Solberg w Subaru Imprezie WRC, który jednak w ogólnej klasyfikacji rajdu nie jest liczony, gdyż jedzie tylko dzięki systemowi SupeRally. Drugi czas dwukrotnie zanotował Markko Martin w swoim Fordzie Focusie WRC. Również Carlos Sainz (Citroen Xsara WRC) dobrze się dziś spisuje – Hiszpan uległ jedynie Solbergowi podczas drugiego przejazdu ponad 33-kilometrowej próby Ouninpohja. Słynny „El Matador” umocnił się na trzeciej pozycji w rajdzie i po OS15 ma już prawie 25 sekund przewagi nad Janne Tuohino w drugim Fordzie. Fin prowadzi teraz zażartą walkę z gwiazdą Citroena – Sebastienem Loebem, który zbliżył się do niego po ostatniej próbie na 2,4s. Na bezpiecznym szóstym miejscu jedzie rewelacyjnie spisujący się w Skodzie Fabii WRC Jani Paasonen. Siódmy jest Francois Duval w trzecim Focusie, natomiast na ostatnią punktowaną lokatę awansował Daniel Carlsson w Peugeocie 206 WRC. Szwed przesunął się o oczko wyżej dzięki pechowi Kristiana Sohlberga. Fabryczny kierowca Mitsubishi dachował na czternastym oesie i w ten sposób zakończył rywalizację o punkty w Rajdzie Finlandii.

Istotne zmiany zaszły w kategorii Junior WRC. Na czternastej próbie na trzecie miejsce awansował Mirco Baldacci w Suzuki, który zepchnął na pozycję czwartą lidera punktacji tej klasy – Nicolasa Bernardiego w Renault. Piętnasty oes przyniósł zmianę na fotelu lidera JWRC. Kosti Katajamaki jest teraz pierwszy, a na drugim miejscu ze stratą 4,7s znajduje się Per-Gunnar Andersson. Wszystkie trzy pierwsze lokaty należą do kierowców dysponujących Suzuki.

Do zakończenia dzisiejszego etapu pozostały trzy odcinki specjalne, a w tym najdłuższy i najkrótszy oes tegorocznego Rajdu Finlandii. OS16 o nazwie Moksi-Leustu liczy aż 40,96 km, natomiast kończący dzień superoes Killeri to zaledwie 2,06 km jazdy. Jak pokazał wczoraj Mikko Hirvonen również na tak krótkim dystansie można popełnić wykluczający z rajdu błąd. Jak będzie dziś? OS16 startuje o godzinie 16:20.

(LEH)