Finlandia po OS6: Gronholm liderem, Solberg i Rovanpera - out!
Sporo emocji, a także zmian w klasyfikacji generalnej przyniosła druga pętla Rajdu Finlandii.
Po szóstym odcinku specjalnym na czele stawki usadowił się Marcus Gronholm - nad kolejnym w stawce – Sebastianem Lindholmem – wypracował 3,6 sekundy przewagi. Dotychczasowy lider – Harri Rovanpera (wszyscy w Peugeotach 307 WRC) spadł na odległą 13 lokatę (+1:40.1). Kierowca 307-ki WRC nie będzie już rywalizował w Rajdzie Finlandii. Podczas strefy serwisowej zapadła decyzja o wycofaniu się z zawodów!
Marcus Gronholm na czwartym oesie – Lankamaa (24,86 km) przełamał zwycięską passę Harri Rovanpery. Dwukrotny mistrz świata był szybszy od swego kolegi z teamu o 2,8 sekundy. Trzeci rezultat na tej próbie zanotował kolejny kierowca dysponujący Peugeotem 307 WRC – Sebastian Lindholm. Aktualny mistrz Finalndii stracił do zwycięzcy 6,7 sekundy.
Marcus Gronholm po wspomnianym oesie awansował na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. To efekt jego szybkiej jazdy, jak również postawy Pettera Solberga (Subaru Impreza WRC). Aktualny mistrz świata wypadł z trasy i kontynuowanie jazdy nie było możliwe. Tym samym, Norweg po raz drugi z rzędu nie powiększy swego dorobku punktowego. Marcus Gronholm wyraźnie też zbliżył się do Sebastiana Lindholma. Różnica między nimi wynosiła 0,9 sekundy.
Po rozegraniu kolejnej próby – Laukka (11,82 km) – Marcus Gronholm, zanotował kosztem mistrza Finlandii awans na pozycję wicelidera. Na wspomnianym, piątym oesie triumfował Harri Rovanpera. Tym samym umocnił się on na prowadzeniu w Rajdzie Finlandii. Jego przewaga nad kolejnym w stawce wzrosła do 11,9 sekundy.
Szósty odcinek specjalny okazał się feralny dla Harri Rovanpery. Prowadzona przez niego rajdówka rolowała, ale Fin zdołał ukończyć oes. Zanotował jednak blisko 2-minutową stratę, która pozbawiła go szans walki o zwycięstwo. Kierowca 307-ki WRC spadł na odległą 13 lokatę (+1:40.1). W strefie serwisowej uznano, ze uszkodznia auta sa zbyt poważne, i postanowiono wycofać z rajdu Peugeota z numerem 6!
Najszybszy na tej próbie okazał się Marcus Gronholm i to on został nowym liderem Rajdu Finlandii. Tym samym dotychczasowe 6 odcinków specjalnych padło łupem kierowców dysponujących Peugeotami 307 WRC.
Oczko niżej sklasyfikowany jest Sebastian Lindholm. Dystans dzielący go od dwukrotnego mistrza świata jest niewielki i wynosi zaledwie 3,6 sekundy. Dwa kolejne miejsca okupują kierowcy dysponujący Fordami Focusami WRC: Janne Tuohino (+13.2) oraz Markko Martin (+22.2).
Z pewnością, z postawy Jani Passonena (Skoda Fabia WRC) zadowoleni są włodarze teamu z Mlada Boleslav. Fin zajmuje wysokie piąte miejsce, mając zaledwie 2,8 sekundy straty do poprzedzającego go Markko Martina. Kierowca Fabii WRC jednak czuje na plecach oddech swego rodaka – Mikko Hirvonena (Subaru Impreza WRC). Dystans między tymi kierowcami wynosi zaledwie 0,7 sekundy.
Aktualny lider mistrzostw świata – Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) systematycznie pnie się w klasyfikacji generalnej. Aktualnie zajmuje 9 pozycję (+45.6).
Także w Junior WRC spore przetasowania. Na czwartym odcinku specjalnym Kris Meeke (Opel Corsa S1600) przebił oponę w swojej rajdówce i w efekcie stracił blisko minutę oraz fotel lidera. Na prowadzenie wysunął się zwycięzca tej próby Per-Gunnar Andersson (Suzuki Ignis S1600). Kierowca ten był także bezkonkurencyjny na kolejnych dwóch oesach i umocnił się na prowadzeniu. Tuż za nim sklasyfikowany jest Kosti Katajamaki (Suzuki Ignis S1600). Dystans między nimi wynosi 12,4 sekundy.
(Marcin Gazda)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.