Ford M2 odkrył karty

Stałym kierowcą zespołu będzie 18-letni Matthew Wilson, syn szefa M-Sportu, zaś Tsjoen ma zagwarantowany jeszcze tylko start w Rallye Deutschland. Eddie Stobart kupił Focusy w M-Sporcie, natomiast prowadzeniem teamu zajmie się Dom Buckley IRS Ltd, firma szkockiego rajdowca Doma Buckleya.

Sponsorem zespołu jest Vodka Kick - brytyjski producent alkoholowych koktajli. Prezes VK, Steve Perez jeździł Focusem WRC w krajowych imprezach. Wcześniej "Mr VK" używał Lancera i 320-konnego Porsche 911. Rozpoczął karierę jako pilot - zaliczył w tej roli RAC Rally 1983 i 89.

Pilotem Wilsona juniora będzie nadal Scott Martin. Zadaniem Matta jest przede wszystkim dojeżdżanie do mety i zdobywanie doświadczenia. W 2007 młody Anglik ma się zacząć ścigać, a za pięć lat - jak przypuszczają sponsorzy - być może powalczy o mistrzostwo świata.

Pieter Tsjoen zapozna się z Focusem dopiero podczas odcinka testowego przed RMC. Trochę pojeździł po lotnisku, kiedy odwiedził M-Sport, żeby kupić podobnego Focusa na mistrzostwa Belgii. - Rajd Monte Carlo nie jest idealną imprezą do zaznajamiania się z nowym samochodem - powiedział Tsjoen. - Czeka nas jednak wspaniałe doświadczenie. Wolałbym, żeby nie było śniegu...

Pilot Tsjoena, Eddy Chevaillier obchodzi w przyszłym roku 20-lecie startów. Dla obydwu Belgów Rallye Monte Carlo stanowi przyspieszony prezent urodzinowy. Tsjoen ukończy 32 lata 1 lutego, jego pilot jest o dekadę starszy, a obchodzi urodziny 18.2. W start Pietera i Eddy'ego zaangażował się Ford Belgique.