Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Fordy w odwrocie

Sebastien Ogier odrobił 3,5 sekundy do Sebastiena Loeba na Ruwertal / Fell 2 i już tylko dziewięć dziesiątych dzieli go od lidera Rallye Deutschland.

OS 4 okazał się pechowy dla załóg Forda. Mikko Hirvonen uderzył w murek i uszkodził zawieszenie lewego tylnego koła. Silnik Fiesty Jari-Mattiego Latvali pracował na trzech cylindrach. Strata wyniosła 71 sekund.

- Jest dobrze - uznał Sebastien Ogier. - Na początku odcinka było bardzo brudno. Jestem zadowolony z czasu.

- Cisnąłem naprawdę mocno - mówił Sebastien Loeb. - Na zakrętach było brudno i musieliśmy czyścić drogę. Nie jest łatwo.

Dani Sordo, czwarty w wynikach odcinka, za Krisem Meeke, zbliżył się na 7,3 sekundy do Hirvonena. Petter Solberg przegrał z Sordo o cztery dziesiąte. - Nie miałem żadnych problemów - oświadczył na mecie. - W niektórych miejscach było bardzo brudno. Jedziemy tak, jak można tego oczekiwać po prywatnej załodze na asfalcie.

Kimi Räikkönen zaskoczył szóstym czasem. - Rano było trudno. Nie pojechałem dobrze, kręciliśmy się, miałem złe opony. Teraz starałem się poprawić.

Kolejny rezultat należał do Madsa Østberga. - Samochód dobrze pracuje. Staram się nie przesadzać. Wróciłem, ale nie ma już walki. Asfalt jest dla mnie ważny na przyszłość. Nie posiadam żadnego doświadczenia i muszę się uczyć.

- Tym razem padłem ofiarą własnego błędu - przyznał Mikko Hirvonen. - Pojechaliśmy szeroko, uderzyliśmy w murek i uszkodziłem zawieszenie. Zobaczymy, czy da się to naprawić.

- Jeszcze nie wiemy, jaka jest przyczyna - tłumaczył kłopoty Jari-Matti Latvala. - Około 3 km od startu, po hamowaniu nagle silnik zaczął pracować na trzech cylindrach.

Fot. Citroen

Poprzedni artykuł Loeb na czele
Następny artykuł Mały błąd Ogiera

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry