Frycz wygrał ośkę
Sebastian Frycz i Maciej Wodniak wygrali "ośkę" i klasę A7 w Rally Vysocina - pierwszej rundzie mistrzostw Czech w rallysprincie, rozgrywanej z bazą w Okriskach.
Sebastian traktował występ jako trening przed ewentualnymi startami w mistrzostwach Czech. - Było super, tylko za krótko! - powiedział kierowca ze Szczyrku. - Zaczęliśmy na śniegu, ale potem rozjeżdżono nawierzchnię i zrobiło się błoto pośniegowe. W końcówce myślałem, że wszystkich przechytrzę. Założyłem szerokie opony - no i nie zadziałało...
Mimo mocnej konkurencji w osobie Josefa Petaka, dysponującego Clio Super 1600 po Jean-Josephie, Sebastian jadący A-grupą, nie Kit Carem, jak błędnie podano w wynikach, niezagrożenie prowadził w "ośce" od drugiego oesu. Ostatecznie był jedenasty w generalce (+5.26,8) - następnego kierowcę w samochodzie z napędem na jedną oś, Lubomira Minarika (Felicia Kit Car), wyprzedził o 1.27,4. Petak przegrał klasę A6 o 9,2 sekundy.
Rozegrano trzy pętle z oesami Opatov (8,85 km), Sadek (9,56 km) oraz Vycapy (5,71 km). Od początku liderował obrońca mistrzowskiego tytułu, Vaclav Pech - autor czterech najlepszych czasów na próbach. Pozostałe pięć odcinków wygrał Stepan Vojtech.
RALLY VYSOCINA
1. Vaclav Pech/Petr Uhel (CZ) Ford Focus WRC 42.57,1
2. Stepan Vojtech/Michal Ernst (CZ) Peugeot 206 WRC +31,5
3. Tomas Vojtech/Emil Horniacek (CZ/SK) Peugeot 206 WRC +1.04,3
4. Jiri Volf/Petr Novak (CZ) Skoda Octavia WRC +2.12,6
5. David Komarek/Zdenek Roupec (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VI +2.13,0
6. Petr Poulik/Zuzana Chvojkova (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VI +2.29,1 (1. N4)
7. David Marek/Ladislav Kriz (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VII +2.55,9 (2. N4)
8. Vladimir Barvik/Roman Konecny (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VI +2.57,8 (3. N4)
9. Pavel Cervenka/Jiri Volf (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VI +3.29,0 (4. N4)
10. Milan Liska/Petra Mlynarova (CZ) Mitsubishi Lancer Evo VII +3.37,0 (5. N4)
11. Sebastian Frycz/Maciej Wodniak (PL )Nissan Almera GTi +5.26,8 (1. A7)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.