Grecja po OS6: Solberg prowadzi.
Po sześciu odcinkach specjalnych Rajdu Akropolu liderem jest Petter Solberg (Subaru Impreza WRC).
Aktualny mistrz świata wysunął się na prowadzenie po czwartej próbie, na której zdystansował Marcusa Gronholma (Peugeot 307 WRC) - w tej chwili różnica między tymi kierowcami wynosi już 31,3 sekundy. Na trzecim miejscu sklasyfikowany jest kolejny reprezentant fabrycznego zespołu Peugeota – Harri Rovanpera (+42.9).
Swego dorobku punktowego nie powiększy Markko Martin (Ford Focus WRC). Na trzecim odcinku specjalnym ubiegłoroczny triumfator Rajdu Akropolu wypadł z drogi i nie zdołał już na nią powrócić. Jednak w myśl zasad SupeRally, Estończyk zapewne pojawi się na sobotnich oesach.
Również na trzeciej próbie dramat przeżywali inni kierowcy. Daniel Sola miał problemy z zawieszeniem w swoim Mitsubishi Lancerze WRC i zmuszony był zatrzymać się. Nadjeżdżający Fordem Focusem WRC Roman Kresta nie zdołał wyhamować i w efekcie uderzył w rajdówkę Hiszpana. Jedno z aut stanęło w płomieniach, wobec czego organizatorzy zatrzymali oes.
Co prawda Carlos Sainz rywalizuje jeszcze na trasach Rajdu Akropolu, ale z pewnością na próbach 4-6, pogrzebał już szanse na przyzwoity wynik. Po sześciu odcinkach specjalnych ma już przeszło 40 minut straty do prowadzącego. Warto w tym miejscu dodać, że swoje pierwsze zwycięstwo w cyklu mistrzostw świata popularny El-Matador odniósł właśnie w Grecji. Miało to miejsce w 1990 roku.
Pierwsze dwie piątkowe próby (Rengin 1 oraz Elatia-Zeli 1) padły łupem kierowców teamu fabrycznego Peugeota. Najpierw bezkonkurencyjny okazał się Harri Rovanpera i w efekcie zanotował awans o dziewięć pozycji, na najniższy stopień podium. Na kolejnej próbie triumfował Marcus Gronholm, który tym samym umocnił się na prowadzeniu w Rajdzie Akropolu. Jego kolega z teamu awansował kosztem Pettera Solberga na pozycję wicelidera. Różnica między kierowcami Peugeota wynosiła 7,8 sekundy.
Jednak Marcus Gronholm oddał prowadzenie po próbie numer 4. Wówczas z trzeciej na pierwszą pozycję awansował Petter Solberg. Norweg okazał się bezkonkurencyjny na blisko 25 kilometrowym odcinku. Marcus Gronholm zanotował trzeci rezultat (+18.4) i w efekcie jego strata do mistrza świata wynosiła 8,3 sekundy. Drugi z reprezentantów Peugeota również pogorszył swoją pozycję i spadł na czwarte miejsce (+30.9). O 3,3 sekundy wyprzedzał go jadący Fordem Focusem WRC – Francois Duval.
Po rozegraniu kolejnej próby Harri Rovanpera spadł już na piątą lokatę. Zdystansował go aktualny wicemistrz świata Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC). Francuz na tym odcinku specjalnym zanotował drugi rezultat (+8.4). Szybszy od niego okazał się jedynie Petter Solberg, który tym samym zwiększył przewagę nad Marcusem Gronholmem do 20,3 sekundy.
Na szóstej próbie z niezłej strony pokazał się Harri Rovanpera. Kierowca Peugeota był wolniejszy jedynie od Pettera Solberga. W ten sposób Norweg zanotował trzecie zwycięstwo oesowe i umocnił się na prowadzeniu. Aktualny mistrz świata ma już 31,3 sekundy przewagi nad Marcusem Gronholmem. Wspomniany Harri Rovanpera zdecydowanie poprawił swoją pozycję, awansując na najniższy stopień podium (+42.9).
Dziś zaplanowano jeszcze trzy odcinki specjalne: Pauliani 2 (24,45 km); Stromi 2 (14,61 km) oraz Lilea-Parnassos (2,25).
(Marcin Gazda)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.