Griazin ma kłopoty
Sepp Wiegand dołączył do listy zwycięzców oesów w Rally Liepāja.
Na LDz Cargo 2, kierowca Skoda Auto Deutschland wyprzedził Esapekkę Lappiego (+2,8), Craiga Breena (+4,8) i Kajetana Kajetanowicza (+7,9). Wasilij Griazin ma kłopoty ze skrzynią biegów. Przed ostatnim oesem przewaga Lappiego wzrosła do 25,7 sekundy.- Było łatwiej, choć już poprzedni przejazd nie był zły - mówił Sepp Wiegand. - Przyczepność jest naprawdę dobra. Lubię ten odcinek. Fajnie się jedzie i miałem frajdę.- Zwiększyliśmy przewagę o 6 sekund, więc jest dobrze przed ostatnim odcinkiem - oświadczył Esapekka Lappi.- Hamulec ręczny działa tylko na przednie koła, nie na tylne - wyjaśnił Craig Breen. - Na tym odcinku było parę nawrotów. Straciliśmy przez to 4-5 sekund. Dzisiaj setup jest lepszy. Postanowiliśmy jechać po podium i jak dotąd wykonujemy dobrą pracę.- To już szutrowy odcinek - stwierdził Kajetan Kajetanowicz. - Mamy tylko jedno zapasowe koło, więc jechaliśmy na zużytych oponach. Czas jest OK. Czekamy na następny, ostatni oes.Wasilij Griazin stracił 8,7 sekundy. - Pozostał nam tylko czwarty bieg. Nie wiem, co się stało... Skrzynia zablokowała się w środku odcinka.Jānis Vorobjovs zwiększył przewagę w Production Cup do 38,5 sekundy. - U nas wszystko jest w porządku - powiedział pilot Andris Mālnieks. - Po prostu musimy utrzymać rytm i będzie OK.- Znowu popełniłem duży błąd na początku odcinka, tym razem dwa zakręty dalej - informował Robert Consani. - Jestem zadowolony. Mam dobre wyczucie samochodu i do mety pozostał już tylko jeden oes.Simone Tempestini ustąpił Consaniemu o 1,9 sekundy. - Było szybciej niż w pierwszym przejeździe, bo droga jest czystsza. Rozpoczęliśmy bezpiecznie, ale od 6 kilometra zacząłem cisnąć.
Awaria silnika Fabii wyeliminowała Jaroslava Orsáka. András Hadik odpadł po pożarze Imprezy.
Szósty na oesie, Aleks Zawada zajmuje szóste miejsce w ERC Junior. Łukasz Kabaciński awansował na ósmą lokatę w Production Cup. Tomasz Kochański widnieje na 13 pozycji w klasie RC4, czternastej w 2WD Cup.
Fot. ERC
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.