Grzesiński dogonił Kuzaja

"Killer" pilotowany przez Mateusza Tutaja, wyprzedził o 7,2 sekundy torowego specjalistę Mateusza Lisowskiego. Trzecia lokata przypadła Mariuszowi Stecowi.Lancer E1 Grzesińskiego, naprawiony po wczorajszej awarii na prologu, okazał się najszybszy w pierwszym przejeździe 2,5-kilometrowego odcinka. Lisowski stracił 4,09, Stec - 5,98 sekundy. Kolejne miejsca zajmowali Andrzej Szepieniec (+7,66), Krzysztof Maszczyk (+8,32) i Damian Łata (+9,27), ukarany doliczeniem 2 sekund za potrącenie szykany. Maciejowi Kotowi doliczono 4 sekundy za potrącenie beczki na nawrocie.W drugiej próbie Grzesiński był wolniejszy o 33 tysięczne, ale ponownie zostawił za sobą rywali. Damian Łata stracił 2,71, Mateusz Lisowski 3,19, Mariusz Stec 5,42, Andrzej Szepieniec 6,89 sekundy.Jan Chmielewski i Jacek Nowaczewski wygrali Memoriał w klasie 2. W klasie 1 górą byli Marek Bugajski i Robert Drożdż. W imprezie sklasyfikowano 24 załogi.9. MEMORIAŁ JANUSZA KULIGA I MARIANA BUBLEWICZA1. Rafał Grzesiński/Mateusz Tutaj - Mitsubishi Lancer Evo IX VS 3.36,632. Mateusz Lisowski/Dariusz Burkat - Mitsubishi Lancer Evo IX +7,283. Mariusz Stec/Michał Przysłupa - Ford Fiesta WRC Proto +11,404. Damian Łata/Michał Grudziński - Mitsubishi Lancer Evo IX +11,985. Andrzej Szepieniec/Jarosław Zawadzki - Mitsubishi Lancer Evo IX +14.556. Krzysztof Maszczyk/Sebastian Teter - Mitsubishi Lancer Evo IX VS +15,837. Łukasz Kotarba/Tomasz Kotarba - Mitsubishi Lancer Evo IX +18,408. Mateusz Kubat/Michał Jurgała - Mitsubishi Lancer Evo IX +18,709. Jan Chmielewski/Jacek Nowaczewski - Citroën DS3 R3T +27,43 (1. kl. 2)10. Marek Bugajski/Robert Drożdż - Citroën C2 R2 +34,17 (1. kl. 1)11. Maciej Kot/Zbigniew Cieślar - Mitsubishi Lancer Evo IX +35,9112. Marcin Słobodzian/Monika Zawodny - Renault Clio Cup IV +37,15 (2. kl. 2)Fot. Marcin Kaliszka