Gwiazdy w deszczu
Kiedy pierwsza dziesiątka załóg szykowała się do startu w 2,85-kilometrowym prologu pod nazwą Citta di Desenzano, na torze kartingowym South Garda zaczął padać deszcz - w efekcie nikt już nie przebił wyniku Andrei Dallavilli, jadącego z 19 numerem startowym.
Basso uzyskał 20 czas (+7,1), Andreucci - 36 (+10,5), Longhi - 38 (+10,9), Jean-Joseph - 40 (+11,0), Travaglia - 48 (+11,8), Sottile - 61 (+15,3), Cantamessa - 63 (+15,6).
Najlepszy z Polaków, Michał Kościuszko zmieścił się w ósemce i ma na rozkładzie Andreę Navarrę, który także jechał na mokrej nawierzchni. Ta sama "przyjemność" spotkała Michała Sołowowa. Sebastian Frycz przegrał tylko z jednym Stilo - Brytyjczyka Leona Pesticcio - o 1,1 sekundy.
- Zaczęło padać dosłownie dwa auta przed nami - powiedział Michał Sołowow. - Nie miałem wyczucia i rozpocząłem za spokojnie, nie wiedząc, jak będzie ślisko. Bardzo żałuję, bo akurat liczyłem na tor, ale jesteśmy pełni nadziei przed dalszą walką.
W prologu Rally Mille Miglia sklasyfikowano 84 załogi. Trybuna na kartodromie była pełna widzów. Jeżdżono przy sztucznym świetle, dając niezły show na otwarcie mistrzostw Europy.
WYNIKI OS 1
1. Andrea Dallavilla/Daniele Vernuccio (I) Citroen C2 S1600 2.28,8
2. Denis Colombini/Flavio Guglielmini (RSM) Fiat Punto Abarth S1600 +0,7
3. Cristiano Manzini/Massimo Salvadori (I) Fiat Punto Abarth S1600 +2,5
4. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) Renault Clio S1600 +2,6
5. Davide Medici/Daniele Benedetti (I) Fiat Punto Abarth S1600 +2,9
6. Jan de Winkel/Radboud van Hoek (NL) Renault Clio S1600 +3,0
7. Marco Bernardelli/Piero Protti (I) Fiat Punto Abarth S1600 +3,4
8. Michał Kościuszko/Jarosław Baran (PL) Suzuki Ignis S1600 +3,7
9. Andrea Navarra/Simona Fedeli (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR +3,9
10. Francesco Pozzi/Emanuele Curto (I) Fiat Punto Abarth S1600 +4,0
...
55. Sebastian Frycz/Maciej Wodniak (PL) Fiat Stilo 1.8 16V +13,3
67. Michał Sołowow/Maciej Baran (PL) Renault Clio S1600 +17,2
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.