Historyczny dzień dla Mini

Sordo wyprzedza o sekundę Pettera Solberga, o 2,8 sekundy Sebastiena Ogiera.

- Jestem naprawdę szczęśliwy - mówił Dani Sordo na mecie OS 8. - Ciężko na to pracowaliśmy. To dobre miejsce. Gdybym miał wybierać rajd, chciałbym prowadzić właśnie tutaj. Liderowanie na terenie Citroena jest bardzo fajne!

- Cisnę bardzo mocno, jadę pełnym gazem. To jest najważniejsze - powiedział Petter Solberg. - Na drodze leży dużo szutru i jest bardzo zdradliwie. Popełniłem błąd na jednym zakręcie. Mocno się staram.

- Nie wiem, co się właściwie stało - opowiadał Sebastien Ogier. - Nie miałem takiej mocy, jak zwykle. Starałem się cisnąć, ale czasy nie były dobre. Nadal nie jest OK. Musimy to sprawdzić.

Mimo piruetu na Salm, Kris Meeke utrzymał drugie Mini w czołowej czwórce. - Kręciliśmy się, musiałem nawracać. Zaskoczył mnie szuter na zakręcie. Jak na pierwszy raz w tym rajdzie, nie mogę narzekać. Jeżeli ktoś inny w takim samochodzie prowadzi, to znaczy, że muszę jechać szybciej.

- Teraz wszystkim jest łatwiej - stwierdził Jari-Matti Latvala, drugi na OS 8. - To był dobry przejazd. Szkoda, bo walczylibyśmy teraz o topowe miejsca.

Mikko Hirvonen traci 6,9 sekundy do kolegi z zespołu. - Mieliśmy parę momentów. To był trudny dzień. Nie jechałem naprawdę dobrym rytmem.

Siódmą lokatę zajmuje kolejny kierowca Mini, Armindo Araujo. - Jestem bardzo zadowolony z dnia. Mój inżynier i mój team pracują bardzo dobrze. Poprawiamy się, czuję się pewniej w samochodzie i mogę mocniej cisnąć.

- Jest trochę w górę i w dół - zauważył Mads Østberg. - Czasy były całkiem dobre. Poza bardzo rozczarowującym przebiciem to dla nas udany dzień. Cieszę się, że zrobiłem krok naprzód na asfalcie.

- Nie było łatwo, brudno na zakrętach - komentował Dennis Kuipers. - Jechałem dobrym rytmem, jestem zadowolony z samochodu i czekam na jutro.

Henning Solberg zamyka czołową dziesiątkę. - Mieliśmy dzisiaj trochę problemów, ale jesteśmy tutaj. Plan na jutro to jechać tak szybko, jak się da.

Fot. Facebook

Fot. pettersolberg.com