Hołowczyc Focusem Stobarta

Na ósmą rundę mistrzostw świata nadesłało zgłoszenia 55 załóg, 39 zagranicznych. Zgłoszono 14 samochodów WRC - piętnastym przypuszczalnie pojedzie Andreas Mikkelsen.

Z 16 polskich załóg, tylko Krzysztof Hołowczyc i Łukarz Kurzeja zapowiedzieli WRC - Focusa 08 zgłoszonego przez Stobart VK M-Sport Ford Rally Team. Lider JWRC, Michał Kościuszko powalczy o kolejne punkty, mając 9 rywali w Mikołajkach, w tym zgłoszonych z dziką kartą Radka Typę (z Maciejem Wisławskim w Swifcie S1600) i Marcina Dobrowolskiego (Citroen C2 R2).

W N4 zamierzają rywalizować Michał Sołowow, ubiegłoroczny zwycięzca rajdu Michał Bębenek, Zbigniew Staniszewski, Tomasz Czopik, Maciej Oleksowicz, Łukasz Sztuka i Janusz Szafraniec. Piotr Jędrusiński, Michał Streer i Jerzy Para zgłosili się w A7, Jan Chmielewski i Grzegorz Grono - w A6.

Niespodzianką w polskiej rundzie Fiesta Sporting Tropy International jest Kyle Sarasin, 20-letni talent z Michigan.

Andrzej Witkowski: - Zostało nam już tylko 25 dni. Koniec wieńczy dzieło - a dla nas najważniejszy będzie dzień startu rajdu. Po raz pierwszy będziemy gościć najlepszych kierowcow walczących w mistrzostwach świata. Od 5 lat PZM organizuje rajd na Warmii i Mazurach z baza w Mikołajkach. Zdecydowaliśmy się na przeniesienie Rajdu Polski, ponieważ trasy musiały być szutrowe, jeżeli chcieliśmy być w mistrzostwach świata. Nie ukrywamy, że chcemy wejść na stałe do kalendarza WRC - zobowiązuje nas do tego tradycja i historia. Rajdy są ogromnie popularne. Chcemy ogranizować rajd tak, by był najmniej uciążliwy dla przyrody. Włączyliśmy się też w akcję Mazury cudem Europy. Rajd Polski będzie pokazywany w TV w 132 krajach. Nie można sobie wymarzyć lepszej promocji naszego kraju. Liczymy na 200-250 tysięcy ludzi, którzy przybędą w tym czasie w ten region.

Leszek Kurnicki - dyrektor wykonawczy ds marketingu PKN Orlen: - Motywacji nam nie brakowało, jesteśmy od dawna zaangażowani w sport motorowy. Nie wahaliśmy się ani sekundy, cieszymy się, że możemy pomóc. Mamy ogromne nadzieje związane ze startem Krzysztofa Hołowczyca. Zrobiliśmy wszystko, żeby jego szanse były jak największe.  Szykujemy dodatkowe atrakcje dla kibiców - namiot Orlen Team, gdzie będą zawodnicy naszego zespołu.

Mirosław Fujarski - członek zarządu Vienna Insurance Group: - Nasze towarzystwo ubezpieczeń kolejny raz jest sponsorem tej imprezy. Ze swojej strony będziemy chcieli zaprezentować wiele niespodzianek i zapraszamy do parku serwisowego. Jesteśmy dumni, że od jakiegoś czasu możemy wpisywać się w historię polskiego sportu motorowego.

Piotr Jakubowski - burmistrz Mikołajek: - Brakowało ostatniego elementu, ale ostatnie prace wykończeniowe na torze zakończą się około 15 czerwca. Mostek, służący do tego, żeby kierowcy się mijali, bardzo mi imponuje. To ogromny most! Planujemy 15-go próbę generalną toru. Wybudowane będą także tymczasowe trybuny, zmieniono parkingi. Trawa nam chyba nie urośnie tak, jak chcieliśmy, więc nie będzie tak pięknie, ale dopiero w kwietniu zostały odblokowane prace przez nadzór budowlany. Za dwa lata, jak będzie następna eliminacja, będą piękne kwiaty i piękna trawa. Sporo prac związanych jest z przygotowaniem miasta. Zmienimy organizację ruchu. Będą specjalne parkingi, punkty informacyjne, z których można będzie skorzystać. W mieście nie będzie można parkować, tylko swobodnie przejechać i dojechać w miejsca wyznaczone. Mieszkańcy przygotowują się na przyjęcie kibiców. Nastroje przed rajdem w naszej gminie są doskonałe. Jedni liczą kasę, którą zarobią od kibiców i zawodników. Ja czekam, żeby wszystko wyszło, żeby kolejne edycje także odbywały się w Mikołajkach.

Krzysztof Hołowczyc: - Zdaję sobie sprawę, że dawno nie siedzialem w aucie WRC. To dla mnie powrót z dalekich czasów. Przegladając listę, jedyny z kim startowałem kiedyś, to Petter Solberg, który wtedy zaczynał. To będzie wspaniały rajd. Na trasie jeżdżą inżynierowie od logistyki - twierdzą, że wszystko rozegra się na wąskich ścieżkach między drzewami. Mam świadomość, że z Loebem czy Hirvonenem nie będę się ścigał, mam realne spojrzenie na swoje możliwości. Cieszę się, że mogę stanąć na starcie z najlepszymi na świecie i będę probował ich kilka razy zdziwić.

Tomasz Bartoś: - Lista nas bardzo cieszy. Jest kilkanaście samochodów WRC, jest Sebastien Loeb. Myślę, że na naszych trasach będzie mu dużo lepiej, niż ostatnio na Sardynii. Groźny może być Hirvonen, który pochodzi z Finlandii i te odcinki mogą mu podpasować. Faworytem jest także Latvala. W zespole Stobarta startuje Matthew Wilson, młody ale coraz szybszy kierowca, Henning Solberg - doświadczony kierowca jeżdzący od wielu lat. W juniorskim teamie Citroena wystąpi Jewgienij Nowikow, który zaczyna swoją karierę, ale ma już dużo kilometrów przejechanych autem WRC. Będą także Conrad Rautenbach i Sebastien Ogier - zwycięzca Monte Carlo, uważany za następcę Loeba. Jest Petter Solberg, no i Krzysztof Hołowczyc w teamie Stobarta. Krzysiek ma najlepsze możliwe warunki, jakie można zagwarantować kierowcy. Juniorzy takze zawitają do Polski, z liderem Michalem Kościuszką na czele.
 

Fot. holek.pl