Hyundai naprawił i20
Hyundai Motorsport, po rozczarowującym zakończeniu piątkowych zmagań z trasami Rajdu Meksyku, zidentyfikował trapiący kierowców i20 Coupe WRC problem i sobotnie zmagania Dani Sordo rozpoczął od zwycięstwa.
W koreańskiej konstrukcji zapchane były filtry paliwowe.Na liczący ponad 27 kilometrów oes Media Luna 1 wszyscy kierowcy zabrali miękkie opony, przy czym załogi Citroena wiozą na pokładzie dwa zapasowe koła.Najlepszy czas uzyskał Dani Sordo, który o 3,2 sekundy pokonał Sebastiena Ogiera. Trzeci rezultat należał do Krisa Meeke'a (+4,1), a czwarty do Thierry'ego Neuville'a (+8,3).- To był dobry odcinek i starałem się dobrze jechać. Przyczepność na szybkich partiach jest niewiarygodna. Samochód działa bardzo dobrze. Jesteśmy bardzo rozczarowani wczorajszym dniem, ale takie jest życie - mówił Sordo.- Szczerze mówiąc, to zacząłem zbyt ostrożnie. Nie jestem przyzwyczajony do czystej linii i lepszej przyczepności. Jedziemy dalej. Sporo dzieje się, to ciężki rajd. Mój samochód jest w porządku - informował Ogier.- W porządku. Musimy jechać - krótko komentował Meeke.- Samochód działa dobrze, więc mam nadzieję, że dobrze zdefiniowaliśmy problem. Chłopaki zrobili kawał dobrej roboty i czuję się komfortowo w samochodzie. Miejscami moje notatki był za wolne, ale nie mieliśmy problemów - podsumował Neuville.Piąty rezultat należał do Otta Tanaka (+13,6). Estończyk w pokonanym polu zostawił Haydena Paddona (+19,7), Jari-Matti Latvalę (+22,5), Juho Hanninena (+28,9), Elfyna Evansa (+31,6) oraz Stephane'a Lefebvre'a (+49,3).- To trudny odcinek dla opon, ale moje wyglądają w porządku. Samochód pracuje dużo lepiej niż wczoraj. Jest doskonały - komentował Tanak.- Chłopaki wykonali dobrą robotę i wydaje się, że problemy zostały rozwiązane. Czuję się komfortowo. Trzeba jedynie zarządzać temperaturą - mówił Paddon.- Samochód działa całkiem dobrze. Nie mieliśmy problemów. Próbowałem atakować, ale nadal zostajemy po bezpiecznej stronie - mówił Latvala.- Było w porządku. Wyczucie nie jest najlepsze, ale samochód pracuje bardzo dobrze - informował Hanninen.- Jest zwyczajnie. Są luźna partie, ale ogólnie jest czysto. Nie miałem problemów. Auto nie przegrzewało się. Można się było tego spodziewać w tych warunkach - mówił Evans, który otwierał stawkę.- W niektórych miejscach miałem za wolne notatki, ale to mój pierwszy przejazd tego odcinka, więc jest w porządku - tłumaczył Lefebvre.- Był błąd na liście startowej na drugi dzień. Nie jest ważny czy jedziemy z przodu, czy z tyłu - podsumował Bertelli (+1:16,9), który na liście startowej widniał na pierwszej lokacie, ale na trasie pojawił się jako czwarty.W klasyfikacji generalnej Meeke ma 20 sekund przewagi nad Ogierem. Trzeci jest Neuville (+1:00,9), czwarty Tanak (+1:42,4), a piąty Hanninen (+1:52,1). W WRC2 przewaga Pontusa Tidemanda nad Ericem Camillim zmalała do 6,3 sekundy.- Byłem bardzo ostrożny. Tak chcieliśmy pokonać ten oes i zobaczymy jak ułoży się sytuacja. Zwiększę tempo jeśli będę tego potrzebował - mówił Tidemand.- Jest bardzo dobrze. Zdobywam doświadczenie, mieliśmy dobre zapoznanie i dobrze dogaduję się z pilotem. Ustawienia są rewelacyjne, a samochód wspaniały - chwalił Camilli.fot. Hyundai Motorsport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.