Hyundai RC w 2006 roku.
Pomimo ostatnich niepowodzeń zakończonych przedwczesnym odejściem z Rajdowych Mistrzostw Świata Hyundai patrzy na przyszłość z optymizmem.
Dziś podano pierwsze informacje na temat powrotu koreańskiej marki do WRC. Nie nastąpi to jednakże szybko, bo najwcześniej w 2006 roku.
Hyundai oświadczył, iż w drugiej połowie 2006 roku powróci do rajdów autem zbudowanym na nowym trzydrzwiowym hatchbacku – samochód występuje pod tajemniczym kodem RC. Auto będzie napędzane również całkowicie nowym silnikiem o nazwie „Theta”. Do pełnego cyklu mistrzostw Koreańczycy chcą wrócić w 2007 roku.
Mówi Harry Choi, specjalista od marketingu i komunikacji w Hyundaiu: „Uczestniczenie w sportach motorowych jest w naszych sercach, a rajdy zawsze były integralną częścią w budowaniu marki Hyundai. Wycofanie się z WRC jest tymczasowe, ale absolutnie konieczne dla lepszego rozpoznania i przemyślenia naszego podejścia do tej kwestii. Powrócimy jednak w walecznych nastrojach z nowym silnikiem i nowym samochodem.”
Jeszcze w tym roku będą przyjmowani pracownicy do nowej siedziby zespołu w Russelsheim w Niemczech, której koszt budowy szacuje się na 50 milionów euro. Hyundai planuje też zatrudnić światowej klasy kierowców do pracy przy budowie i rozwoju nowej maszyny. Pod tym samym dachem inny koreański producent – KIA, będzie pracował nad programem startu w Rajdzie Dakar.
Z zaciekawieniem będziemy śledzić dalsze rajdowe losy Hyundaia i mamy nadzieję, że te kilka lat wystarczy Koreańczykom na stworzenie co najmniej trochę lepszej rajdówki niż przechodzący już do historii Accent WRC.
(LEH)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.