Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Im dalej, tym gorzej

Drugi litewski oes, Margionys przyniósł kolejną zmianę lidera Rajdu Polski.

Sebastien Ogier jadący jako pierwszy, pokonał Andreasa Mikkelsena o 1,6 sekundy i w łącznych wynikach wyprzedził kolegę z VW Motorsport. Po pętli załogi Polo dzieli 1,5 sekundy. Kolejne miejsca zajmują Mads Østberg (+15,2), Jari-Matti Latvala (+29,4) i Kris Meeke (+36,0). Robert Kubica, dziewiąty w wynikach OS6, awansował na 9 lokatę w rajdzie.

Krzyztof Hołowczyc utrzymuje 16 pozycję. Po rolowaniu na Kapciamiestis 1, Michał Sołowow nie wystartował do oesu. Przypuszczalnie załoga skorzysta jutro z Rally 2.

Powiedzieli po OS6

Sébastien Ogier: - Pod koniec zrobiło się trochę mokro, dla nas zdecydowanie lepiej. W lesie było zdradliwie. Jestem zadowolony z przejazdu. To kolejny dobry odcinek.

Andreas Mikkelsen: - Naprawdę mocno się starałem, ale warunki są coraz gorsze. Seb miał okazję, żeby pojechać szybko. Dużo więcej nie mogłem zrobić.

Jari-Matti Latvala: - Nie mam najlepszego wyczucia. Teraz nie walczę już o zwycięstwo. Zobaczymy, co da się zrobić. Musimy mierzyć w czołową piątkę. Nie idzie nam tak dobrze, jak na to liczyłem.

Mads Østberg: - Jest dosyć mokro i robi się coraz bardziej ślisko. Być może Ogier miał niewielką przewagę.

Mikko Hirvonen: - Naprawdę mam duże kłopoty. Opis jest za wolny. Samochód jest całkiem OK, ale nie mam zaufania do opisu.

Elfyn Evans: - Na tym oesie nawierzchnia była bardziej miękka i trafiały się zdradliwe miejsca. Samochód uderza podłogą na zakrętach. Od połowy odcinka znaleźliśmy dobry rytm. Musimy podnieść samochód na drugi przejazd.

Juho Hänninen: - Widzicie, ile straciliśmy, a jechaliśmy takim samym tempem jak poprzednio. Przy naszej pozycji w mistrzostwach mamy takie miejsce startowe. Nie możemy narzekać, jednak w tych warunkach nie ma sensu ryzykować.

Kris Meeke: - Po siedmiu samochodach utworzyły się głębokie koleiny i nic nie możemy zrobić. Najlepsze warunki ma lider mistrzostw, który na innych rajdach czyściłby drogę. To jest frustrujące.

Robert Kubica: - To zupełnie inne odcinki od polskich. Jest miękko i im dalej się startuje, tym warunki są gorsze. Było dużo kolein, wąsko. Pojechałem bezpiecznie. Przy moich ograniczeniach jest bardzo trudno.

Henning Solberg: - Koleiny są takie głębokie! Ale cisnę, staram się jechać szybko.

Thierry Neuville: - Było niewiarygodnie! Warunki są coraz gorsze. Wykonaliśmy obrót na ostatnim, bardzo szybkim zakręcie. Starałem się cisnąć i straciłem kontrolę nad samochodem. Nie mogłem utrzymać kierownicy. Było niebezpiecznie.

Martin Prokop: - Było trochę lepiej niż poprzednio, choć nie tak dobrze, jak powinno być. Postaramy się poprawić. W drugim przejeździe nawierzchnia będzie już zniszczona. Jest bardzo ciężko. Drzewa są blisko, a my jedziemy bardzo szybko.

Krzysztof Hołowczyc: - Dla dakarowca takie warunki powinny być dobre, ale to nisko ustawiony samochód i nie czułem się pewnie. Nie jechało się fajnie, bo przez cały czas uderzaliśmy podłogą. Drugi przejazd będzie naprawdę interesujący.

Maciek Oleksowicz: - Odcinek Wieliczki był przepiękny i równy. Pojechaliśmy na nim całkiem dobrze. Natomiast drugi z litewskich oesów, czyli Margionys jest już nieprawdopodobnie zniszczony. To wąska, piaszczysta droga w gęstym lesie. Przejechanie tego odcinka wręcz grozi zostaniem na tej próbie. Jazda była bardziej walką o przetrwanie i o to, by nie uszkodzić samochodu, niż ściganiem się. Wyszło mnóstwo kamieni i korzeni, w które co chwilę uderzaliśmy. Uszkodziliśmy jedną z opon, ale na szczęście nie zeszło z niej powietrze. Na drugą pętlę musimy podnieść samochód dużo wyżej i spróbować przetrwać, bo to najcięższa pętla tego rajdu. Na szczęście nasz samochód dzielnie zniósł to katowanie.

Fot. P1 Sports

Latvala/Anttila | Fot. Marcin Kaliszka

Fot. Marcin Kaliszka

Poprzedni artykuł Przygoda Sołowowa
Następny artykuł Kłopoty Neuville'a

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry