Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Impreza po Navarrze

Derek McGarrity, zwycięzca poprzednich dwóch edycji najstarszego i najważniejszego rajdu na Zielonej Wyspie - Circuit of Ireland - zgłosił Fabię, ale tuż przed startem zmienił sprzęt na przywiezioną z Włoch, Imprezę WRC w specyfikacji S9, używaną poprzednio przez Andreę Navarrę.

Kierowca z Glengormley odwiedził po drodze starych znajomych w Prodrive i otrzymał tam nowy silnik. Wygrał otwierający program, superoes St Angelo - z trasą dla dwóch pojazdów, przez mostek i tunel.

Po pięciu odcinkach w rejonie Derrygonnelly, Rossinver i Ballyshannon - oraz powtórzonym superoesie, na czele widniał Andrew Nesbitt, startujący po raz pierwszy od Ulster Rally '04. Kierowca z Armagh w Północnej Irlandii, używający Imprezy S9 z firmy McKinstry, wyprzedzał McGarrity'ego (+23,7) i lidera Irish Tarmac Championship, Eugene'a Donnelly'ego (+40,8).

Na drugim etapie czekały cztery powtarzane oesy w okolicach Rosslea, Cootehill i Monaghan, a na zakończenie St Angelo 3. Już na pierwszej próbie Nesbitt meldował o kłopotach ze sprzęgłem, ugrzązł na szykanie i oddał prowadzenie McGarrity'emu. - Mam tylko problem z hamulcami. Za często ich używam! - żartował nowy lider. Nesbittowi wystarczyły trzy odcinki do odzyskania przodownictwa w rajdzie, lecz na OS 12 złapał kapcia, stracił pół minuty i spadł na trzecie miejsce. Opóźnienie w programie sięgnęło 1,5 godziny, więc zrezygnowano z przedostatniej próby. McGarrity przegrał superoes z Nesbittem o 0,3 sekundy, ale powiększył przewagę nad Donnellym do 10,5 s.

Dzisiaj odbyły się trzy powtarzane odcinki wokół Ballygawley i Cookstown oraz jeszcze jeden superoes. Drogi były mokre, dodając dramaturgii rozstrzygającemu etapowi rajdu. Donnelly przegrał OS 21 o pół minuty, a po rozpoczęciu przedostatniej próby, Corolla odmówiła posłuszeństwa - rozpadł się środkowy dyferencjał. McGarrity stwierdził brak kawałka obręczy prawego przedniego koła, jednak Pirelli jakoś wytrzymała. W zapasie pozostało 4,5 sekundy - McGarrity uzyskał najlepszy czas na St. Angelo i wrócił do Enniskillen jako zwycięzca trzech edycji Circuit of Ireland z rzędu.

METEOR ELECTRICAL CIRCUIT OF IRELAND INTERNATIONAL RALLY

1. Derek McGarrity/Dermot O'Gorman (IRL) Subaru Impreza WRC 2:34.42,7

2. Andrew Nesbitt/James O'Brien (GB/IRL) Subaru Impreza WRC +18,2

3. Eamonn Boland/Francis Reagan (IRL/GB) Subaru Impreza WRC +2.03,9

4. Tim McNulty/Eugene O'Donnell (IRL) Subaru Impreza WRC +3.35,0

5. Austin MacHale/Brian Murphy (IRL) Ford Focus WRC +5.08,1

6. Sean Devine/James McKee (IRL/GB) Subaru Impreza WRC +11.29,2

PUNKTACJA IRISH TARMAC

1. McGarrity 25, 2. Austin MacHale 19, 3. Boland 17, 4. Donnelly 15, 5. McNulty 14, 6. Nesbitt 12.

Poprzedni artykuł Akropolis na Peloponezie
Następny artykuł Rallye Presov po polsku

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry