Janika po czterech latach

"Janika" odniósł zwycięstwo pierwszy raz od come backu w Peugeocie 208 T16. Poprzedni sukces siedmiokrotnego mistrza Węgier odnotowano w wyjazdowym Raliul Aradului 2011, a na Węgrzech - w Veszprém Rallye 2010.Tóth był najszybszy na trzech z 13 oesów. Frigyes Turán, lider do OS4, przebił lewą tylną oponę na Várpalota 2, stracił 28,9 sekundy i wycofał się z powodu uszkodzenia układu kierowniczego Fiesty R5. Mistrz Węgier Miklós Kazár, korzystający z Lancera Evo IX, zmieniał koło na OS5, co kosztowało załogę 11,5 minuty.Od OS4 prowadził Tóth. Norbert Herczig wygrał ostatnie osiem oesów z rzędu i zbliżył się na 4,3 sekundy do załogi Peugeot Total Hungária Rally Team. József Trencsényi stracił szóste miejsce na końcowym Csákberény - Kőhányás 2. Fiesta R5 osiągnęła metę ze stratą 5,5 minuty.SZÉKESFEHÉRVÁR RALLY1. János Tóth/Tamás Szőke (H) Peugeot 208 T16 1:19.42,92. Norbert Herczig/Igor Bacigál (H/SK) Skoda Fabia S2000 +4,3        3. András Hadik/Krisztián Kertész (H) Ford Fiesta R5 +1.45,4        4. Sándor Ollé/Zsolt Tóth (H) Ford Fiesta S2000 +1.58,6    5. János Balogh/Dániel Holczer (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.03,8        6. Dávid Botka/Péter Mihalik (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.46,27. Attila Rongits/László Hannus (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.13,6    8. Mihály Matics/Viktória Zejda (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.25,4            9. László Kiss/Zsuzsanna Varga (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.27,510. Vilmos Cseh/Gergely Németh (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.01,4PUNKTACJA MISTRZOSTW WĘGIER1. Herczig 98, 2. Tóth 67, 3. Kazár 62, 4. Balogh 40, 5. Hadik 38, 6. Matics 30, Botka 30.