Janusz Kulig: to będzie szybki rajd.

Biorący w nim udział zawodnicy będą mieli łącznie do pokonania 1111 kilometrów z czego 293 to odcinki specjalne. Start do I etapu odbędzie się o 7 rano w sobotę zaś metę przewidziano na 19.18 w niedzielę - 1 września. Od kilku dni na miejscu przebywa załoga Mobil1 Brok Goodyear Team Poland Janusz Kulig i Jarosław Baran, przygotowując się do niezwykle ważnego startu. Wystartują z 1-szym numerem.

- To będzie bardzo szybki rajd – mówił Janusz Kulig pytany o ocenę trasy – „Sobotnie odcinki specjalne będą wymagały od kierowców zaprezentowania umiejętności technicznych; zaś niedzielne to pokaz możliwości poszczególnych aut. Oceniam, że w niedzielę większość odcinków specjalnych będziemy pokonywali na szóstym biegu. Te długie, asfaltowe proste na rajdzie Elpa można by porównać do Rajdu Warszawskiego z tą różnicą, że opuszczenie tutaj trasy jest dużo groźniejsze. Odcinki wiodą w górach, co gorsza asfalt jest bardzo śliski. Kiedy podczas jednego z dni treningowych lunął deszcz, czułem jakbyśmy jechali na łyżwach”.

„Na miejscu znajduje się już, serwisowany przez Jolly Club Ford Focus WRC w specyfikacji 2001. Bardzo się cieszę, że mam wreszcie do dyspozycji nowocześniejsze auto” – powiedział Kulig – „w tym modelu Focusa jest kilka rozwiązań technicznych, które mam nadzieję ułatwią nam walkę”.

Kulig pytany o swoją rywalizację z Travaglią, głównym konkurentem do tytułu mistrza Europy powiedział, że docenia klasę włoskiego mistrza asfaltu –

„Renato jest perfekcyjny, opanowany. Jak wcześniej jednak mówiłem takie wyzwania działają na mnie bardzo mobilizująco. Jestem bardzo zadowolony, że będę konkurować z tak znakomitym rajdowcem”.

Łącznie na liści startowej zgłoszonych jest 128 załóg w tym osiem załóg jadących autami WRC. Jak podają organizatorzy, w czasie trwania imprezy, na stronie internetowej www.elparally.gr będą dostępne wyniki on-line.

(Ciszewski PR)